HOME-Au
HOME-Au
24h
24h
USA
USA
GOP
GOP
Phim Bộ
Phim Bộ
Videoauto
VIDEO-Au
Home Classic
Home Classic
Donation
Donation
News Book
News Book
News 50
News 50
worldautoscroll
WORLD-Au
Breaking
Breaking
 

Go Back   VietBF > Others (Closed Forums) > Archive - Old News 2013 (closed)

 
 
Thread Tools
Default Hàng ngàn người dân Bắc vật vã với tàu xe vào Nam
Old 02-17-2013   #1
vuitoichat
R11 Tuyệt Thế Thiên Hạ
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 149,255
Thanks: 11
Thanked 14,116 Times in 11,277 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 44 Post(s)
Rep Power: 185
vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10
vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10vuitoichat Reputation Uy Tín Level 10
Do lượng người đổ về TP. HCM ngày một tăng cao nên đã xảy ra "cháy" vé tàu, xe ở một số địa phương, hành khách buộc chấp nhận để nhà xe nhồi nhét.

Mấy ngày qua, dọc tuyến QL 1A, hàng ngàn lao động quê Thanh Hóa vất vả chờ đợi, đón xe vào Nam để làm việc. Do nhu cầu đi lại của người dân quá lớn, nên các nhà xe chạy tuyến Bắc - Nam đẩy giá vé lên cao bất thường, chưa kể hành khách còn phải chịu đựng cảnh chật chội do các nhà xe đua nhau nhồi nhét khách. Trước Tết Nguyên đán, giá vé xe từ Thanh Hóa vào TP. HCM và các tỉnh phía Nam khoảng 600.000 - 700.000 đồng/vé, nhưng hiện đã tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba lần.

Tại nhiều điểm xe khách thường dừng đỗ bắt xe dọc QL1A đã xuất hiện tình trạng “cò” xe hoạt động công khai. Thông thường, các xe khách chạy tuyến bắc - nam chủ động thỏa thuận giá với hành khách, nếu khách đồng ý thì nhà xe mới cho lên. Thế nhưng các “cò” đứng ra vẫy xe, đưa ra giá vé thấp cho khách lên xe. Khi xe chạy, khách bị buộc trả thêm số tiền mà nhà xe đã “mua khách” từ “cò”.

Nhiều hành khách ở Thanh Hóa mệt mỏi đón xe vào Nam.

Muốn đi tàu phải ngồi ghế phụ

Tại tỉnh Thừa Thiên - Huế, từ ngày 15.2 lượng người vào Nam bắt đầu tăng dần. Tuy nhiên, lượng vé tại ga Huế hầu như đã hết. Theo số liệu của Phòng vé ga Huế, từ ngày 9/2 đến nay đã bán tổng cộng hơn 5.046 vé và trên 100 ghế phụ mỗi ngày. “Từ nay đến ngày 21/2 chiều Huế đi TP.HCM không còn vé. Chúng tôi chỉ bán vé đi sau ngày 21/2, nếu muốn đi tàu thì hành khách chỉ còn mua vé ghế phụ”, bà Ngô Thị Thuyết, Đội trưởng Đội bán vé ga Huế, cho biết.

Trong khi đó, tại Bến xe (BX) phía nam TP.Huế lượng khách đến mua vé vào Nam cũng tăng đột biến. Theo ông Phạm Xuân Sơn, Phó giám đốc Công ty quản lý BX Thừa Thiên - Huế, trong ngày 15.2 có trên 200 lượt xe rời bến đi vào các tỉnh phía nam, trong đó tuyến Huế - TP.HCM có trên 30 lượt xe. Ông Sơn cũng cho biết các hãng xe có tuyến Huế vào nam đã bán hết vé đến ngày 21/2. Để phục vụ đủ vé cho khách bến xe phía nam, ngành GTVT Thừa Thiên - Huế đã có phương án dự phòng trên 30 đầu xe.

Do nhu cầu đi vào các tỉnh phía nam lớn, nên ở đường tránh TP.Huế đoạn TX.Hương Thủy, cầu An Lỗ và tại BX các huyện đã xuất hiện nhiều xe dù. “Các xe dù núp bóng dưới danh nghĩa xe hợp đồng, các hãng du lịch để đón khách với giá gần gấp đôi nhưng người dân vẫn chấp nhận vì ngại lên BX do khoảng cách xa”, ông Sơn nói.

Hành khách đón xe tại Bến xe phía nam TP.Huế vào Nam.

Huy động xe buýt giải tỏa khách

Ngày 16.2, ông Phạm Văn Phương, Trưởng BX khách Cà Mau (Cà Mau), cho biết trong ngày lượng khách đổ về bến để đi TP.HCM và một số tỉnh Đông Nam bộ tăng gấp đôi so với 15/2. Theo ông Phương, tất cả các hãng xe tại BX đã hoạt động hết công suất nhưng vẫn không đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách. Ngoài số lượng trên 400 xe phục vụ hành khách thường xuyên của 70 doanh nghiệp đăng ký hành nghề dịch vụ vận tải hành khách tại tỉnh, Ban điều hành BX đã điều động 25 xe giường nằm và trên 20 xe buýt 27 chỗ ngồi để giải tỏa hành khách tại bến. Tuy nhiên, theo quan sát, đến 14 giờ ngày 16/2 vẫn còn gần 1.000 hành khách vật vạ chờ xe tại bến.

Phà kẹt, đò ngang tăng giá

Từ 13-16/2, bến phà Vàm Cống qua sông Hậu Giang ở hai phía bờ H.Lấp Vò (Đồng Tháp) và TP.Long Xuyên (An Giang) luôn xảy ra kẹt xe do lượng khách từ các tỉnh, thành kéo về vui Tết, hành hương ở núi Sam, núi Cấm (An Giang) và Kiên Giang rất đông. Ngày 16/2, lượng sinh viên, học sinh, công nhân, viên chức... từ An Giang, Kiên Giang đón xe lên TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai... làm việc, học tập cộng với lượng xe khách viếng núi Sam, núi Cấm xong quay trở về qua phà Vàm Cống đã gây quá tải, kẹt xe từ 11 giờ trưa đến 13 giờ. Kẹt xe kéo dài nên nhiều hành khách sau khi ăn uống quăng bừa xuống đường gây mất vệ sinh...

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, những ngày qua hầu hết các bến đò ngang trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu và Sóc Trăng đều tự ý tăng giá tiền chở xe gấp đôi. Đơn cử, tại bến đò ngang qua sông Bạc Liêu - Cà Mau (đoạn thuộc ấp Nước Mặn, xã Hưng Hội, H.Vĩnh Lợi, Bạc Liêu) thường ngày thu tiền mỗi chiếc xe gắn máy qua sông chỉ 5.000 đồng, nay tăng lên 10.000 đồng. Mặc dù người dân tỏ ra rất bức xúc nhưng không thấy ngành chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý việc tăng giá bất thường này.

Bán vé "ma", nhà xe đền tiền gấp 3

Chiều 16/2, Công an P.Chính Gián, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng cho biết đã buộc Công ty TNHH và du lịch Xuân Tùng (130 Điện Biên Phủ, P.Chính Gián) cam kết nếu không có xe đưa hành khách vào TP.HCM sẽ phải đền gấp 3 lần tiền vé. Nguyên do, công ty này đã bán 10 vé tuyến TP.Đà Nẵng - TP.HCM với giá 800.000 đồng/vé, khởi hành lúc 7 giờ, 9 giờ và 13 giờ ngày 16/2. Thế nhưng, trong ngày 16/2 công ty lại không có xe khiến hành khách bức xúc. Công ty TNHH và du lịch Xuân Tùng giải thích đến 21 giờ tối 16/2 sẽ có xe để đưa khách vào Nam, Công an P.Chính Gián cho biết nếu đơn vị tiếp tục trễ hẹn thì phải đền gấp 3 lần tiền vé cho hành khách.


Theo Thanh Niên
vuitoichat_is_offline  
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	5jpgpva6c20ab5d51ce8b6.jpg
Views:	9
Size:	43.7 KB
ID:	444630  
Old 02-17-2013   #2
angel158870
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
 
angel158870's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,389
Thanks: 2,243
Thanked 1,179 Times in 720 Posts
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 186 Post(s)
Rep Power: 27
angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7
angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7angel158870 Reputation Uy Tín Level 7
Default

Tại sao không thấy dân trong Nam ra Bắc "nàm việc" nhỉ?
Từ Bắc vô Nam đi bằng "xích nô".......
angel158870_is_offline  
Old 02-17-2013   #3
Minhrau
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
 
Minhrau's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Dallas,Texas(bang đách què)
Posts: 35,594
Thanks: 0
Thanked 6,161 Times in 3,279 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1010 Post(s)
Rep Power: 53
Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8
Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8Minhrau Reputation Uy Tín Level 8
Default

dân bắc vào nam để vơ vét còn ngoài bắc chỉ có cái quần què nên dân nam không dám ra
Minhrau is_online_now  
Old 02-17-2013   #4
5com
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 7,182
Thanks: 1,810
Thanked 681 Times in 369 Posts
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
Rep Power: 26
5com Reputation Uy Tín Level 6
5com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 65com Reputation Uy Tín Level 6
Default

Quote:
Originally Posted by angel158870 View Post
Tại sao không thấy dân trong Nam ra Bắc "nàm việc" nhỉ?
Từ Bắc vô Nam đi bằng "xích nô".......
Tại vì người Nam, ''cá rô cây'' ở miền bắc ăn không vô, còn người bắc vô Nam là kiếm ăn cá rô thịệt
5com_is_offline  
 

Tags
Hàng ngàn, người dân Bắc, vật vã với tàu xe, vào Nam
User Tag List


Hậu Trump 2.0: chưa bắt đầu mà đã nóng, Dân Chủ trước ngã rẽ 2028: Newsom, Harris, AOC… ai sẽ cầm lái? Old Trafford lại thay thuyền trưởng: MU sa thải Ruben Amorim sau 14 tháng giông bão “200 người Mỹ giữa downtown Caracas”: Hegseth hé lộ quy mô chiến dịch bắt Maduro, Cuba chịu tổn thất nặng
Phiên tòa đầu tiên của Maduro: lớn tiếng, ghi chép liên tục, nói “bị bắt cóc” – vợ bị thương, xin gặp lãnh sự Từ Caracas tới phòng xử Manhattan: Maduro nói nhiều hơn câu hỏi, thẩm phán cảnh báo “đến lúc sẽ nói” Từ phòng xử New York tới Hội đồng Bảo an: Mỹ – Nga đấu khẩu, Maduro ra tòa bằng phiên dịch
“Cần Greenland” sau cú đánh Venezuela: Trump mở thêm mặt trận, châu Âu phản pháo Caracas nín thở: Delcy Rodríguez thay Maduro điều hành, Mỹ đẩy nhanh “chính phủ tạm” và bài toán dầu mỏ Sau Caracas, sóng gió lan khắp châu Mỹ: Trung Quốc đòi thả Maduro, Trump “nhắm” Colombia
“Khui lại” bô xít – đất hiếm sau Trung ương 15: chống sai phạm hay tái vẽ bản đồ quyền lực? 25 phong bì trong phòng làm việc: cú sốc “tiền mặt” và câu hỏi về chống tham nhũng kiểu gì? Khi đồng rial rơi tự do và dân bắt đầu “không sợ”: Iran bước vào chương bất ổn mới
Bị cáo vụ bom ống trước ngày 6/1 khai: “ai đó phải lên tiếng” vì tin bầu cử 2020 bị đánh cắp “Avatar: Fire and Ash” bùng nổ cuối năm: 760 triệu USD toàn cầu, kéo rạp chiếu sống lại mùa Giáng sinh Starbucks rút khỏi “cuộc chiến phủ kín thành phố”: đóng hàng trăm điểm ở New York, LA, Chicago
2025: Năm “phá sản hàng loạt” của bán lẻ Mỹ – Forever 21, Party City, Rite Aid lần lượt gãy gánh Cú đột nhập “đêm Giáng sinh” ở Đức: 3.200 tủ khóa bị phá, ước tính 30 triệu euro bốc hơi Vòng quay ngoại giao 2026: Kyiv bị thúc “chốt kèo” khi đạn vẫn bay
Đi Tesla “chôm” bưu kiện ở Irvine Kinh tế Nga gió ngược nhưng Putin chưa xuống thang California trước nguy cơ khát xăng
Ông Trump lạc đề Trước Trung ương 15 và Đại hội XIV Bóng đá lên hương, bụng dân vẫn lép
Người hùng trong vụ xả súng khủng bố ở Úc Biển Charlie Kirk Way dưới All American Way CPI rớt mạnh xuống 2,7%
Thời mafia lộng hành: Donald Trump và Vladimir Putin biến nền ngoại giao cổ điển trở thành chuyện làm ăn Sáu câu hỏi của thế hệ sau chiến tranh: Giải phóng ai, giải phóng khỏi điều gì? Báo động ngành nails: 5 người bị bắt, 2 tiệm niêm phong, chủ đối mặt án tù vì thuê người không giấy tờ
VinFast ở North Carolina đứng trước nguy cơ bị “thu hồi đất vàng”, Vingroup quay xe sang Ấn Độ với canh bạc 3 tỷ USD Bệnh khoe của và cơn nghiện “chứng tỏ mình” của người Việt thời mạng xã hội Khi Nhật Bản đứng trước cám dỗ hạt nhân: Bao lâu nữa Tokyo phải tự võ trang?
Sài Gòn “chập mạch” dễ thương: thành phố không thiếu tiền, chỉ dư tình người Zelensky tuyên bố sẵn sàng bầu cử giữa làn đạn, bác cáo buộc “trốn phiếu” của Trump Lời hứa muộn màng của người lính cũ
Khi doanh nghiệp Mỹ nổi loạn vì thuế quan Trump muốn học mô hình hưu trí “super” của Úc: Bắt buộc tiết kiệm cho tuổi già Từ cô thợ nails tị nạn đến chủ nhân căn nhà đắt nhất Atlanta
Thuế mới, phố vắng, chợ buồn: Nếu tiểu thương gục ngã, ai bán hàng cho 100 triệu dân? K+ khép lại sau 16 năm: Đế chế bóng đá trả tiền tàn cuộc chơi Người Vợ Lực Lượng Đặc Biệt – Hồi ức về Thiếu Tá Hồ Đăng Nhựt trong mùa Quốc Nạn
Viên tướng nhỏ thó gánh oan khiên Mậu Thân John Riordan – người Mỹ quay lại Sài Gòn để cứu 105 người Việt Evergrande: Từ đế chế số 1 đến quả bom nợ – Bài học nào cho Việt Nam?
Campuchia: Từ Thiên Đường Angkor Đến “Công Xưởng Tội Phạm” Của Mafia Trung Quốc Cuộc Xâm Lược Cuối Cùng Của Trung Quốc Và Trang Sử Bị Xóa Khỏi Ký Ức Việt Nam Vì Sao Số Nhà Ở Mỹ “Nhảy Cóc”? Giải Mã Từ House Number Đến ZIP Code
David Thái, Highlands Coffee Và Những Hành Trình “Đi Rồi Trở Về” Của Thuyền Nhân Việt Vì Sao Quân Đội Trung Quốc Không Đảo Chính? “Đảng Chỉ Huy Quân Đội” Và Nỗi Sợ Được Thể Chế Hóa Tâm Lý Vọng Ngoại Và Căn Bệnh “Bụt Nhà Không Thiêng”
Từ Giọt Nước Mắt Của Mẹ Đến Đế Chế Zara: Hành Trình Của Amancio Ortega “Tâm Hồn Nga” Và Cơn Say Đế Quốc: Từ Crimea Đến Putin “Bên kia vĩ tuyến” và lời tự thú của một Bắc Kỳ 1985
Hiệu ứng Elon Musk: Khi một CEO “tham chính” làm Tesla mất hơn một triệu chiếc xe Điện thoại – phát minh bắt đầu từ một lời gọi yêu thương Thứ trưởng Cao Hùng và nỗi buồn hòa hợp dân tộc: Không thể không nói
Mười phát minh vĩ đại của người Hồi giáo đã âm thầm làm nên thế giới hiện đại Bẻ gãy “chiến dịch” báng bổ tiền nhân: Lịch sử Việt Nam giữa hai cách kể Từ “janitor da đen” đến người cứu sống vạn “em bé xanh”
Cơn mê “phục sinh Liên Xô”: Hoang tưởng đế quốc trong kỷ nguyên mạng xã hội Trung Quốc có còn xã hội chủ nghĩa không – hay chỉ là tư bản thân hữu khoác áo đỏ? Kỷ nguyên Tô Lâm: Thiên tai, tham nhũng và những vết nứt dẫn tới sụp đổ
Đụng ICE ngoài đường: Vì sao những vụ “xe tông xe” đang thành kịch bản đáng sợ ở Mỹ? Mỹ “khóa cửa” drone Trung Quốc: Thế hệ DJI mới chính thức hết đường vào! Mỹ phá cơ sở mại dâm của Trung Cộng đội lốt dưới vỏ kinh doanh massage
Chuyện cười ra nước mắt, dân Hàn Quốc đòi hạ cờ Việt Cộng! vì nhầm là “hàng Tàu” +video Đêm Noel đổi đời: Powerball nổ $1,817 tỷ ở Arkansas, cả nước “rụng tim” theo dõi Đập kính giữa Bolsa: Một buổi chiều mưa, một chiếc xe đen và chiếc “thẻ xanh” bốc hơi
Tranh chấp tiền làm móng ở Georgia: nữ nhân viên bị cáo buộc “giữ” bé trai 8 tuổi để đòi tiền Ngọc Quyên đóng cửa công ty ở Mỹ sau 11 năm: “Đây không phải thất bại” Ông Minh Chính bơ phờ vật vã vì mất chức thủ tướng, thế lực Hưng Yên tước hết toàn bộ quyền lực
Rò Rỉ Nhân Sự Đại Hội 14: Cuộc Mặc Cả Quyền Lực Giữa Công An – Quân Đội? Yamaguchi-gumi Rầm Rộ Họp Cuối Năm: Xã Hội Đen Lớn Nhật Nhật Bản Vẫn Sống Khỏe Giữa Thời “Văn Minh” Công nghiệp đẻ thuê cho tài phiệt Trung Quốc: Khi hộ chiếu Mỹ bị biến thành món hàng
Mẹ Cường "đô la" nguy cơ lại bị bắt Từ hiện tượng "Trumpugee", làm như thế nào để đi ra khỏi nước Mỹ? Kinh tế Việt Cộng nát như tương, Khi Gánh Thuế Nặng Hơn Gánh Hàng: Tiểu Thương Vật Vã Giữa Chợ Vắng Và Dự Án Tỷ Đô
Nhiều "nhà giàu" đi BMW, Lexus, Mercedes bán rau ở Bolsa : Bãi Đậu Xe Hóa Chợ Đuôi Xe Trần Đồng Lan (Lana Condor) – Cô Bé Mồ Côi Cần Thơ Trở Thành Minh Tinh Hollywood Những chuyện hài hước nhất hôm nay
Tướng tình báo Venezuela tiết lộ mạng lưới ma túy – gián điệp cắm sâu vào nước Mỹ? 5 tiểu bang lạnh nhất nước Mỹ (trừ Alaska) – và những nơi mùa đông ‘dễ thở’ cho người Việt Đàm phán Miami: Trump sốt ruột tìm hòa bình, Putin ung dung chờ thắng chậm
Khi Trump tái khởi động ‘chiến tranh ma túy’: từ tàu ma túy bị bắn chìm đến nỗi mất ngủ ở Caracas Mỹ thời Trump: Trục xuất người Iran về ‘địa ngục’, rồi dùng drone Iran để đánh Iran Donald Trump và học thuyết mới: Mỹ không còn làm ‘cảnh sát toàn cầu’
GDP giảm 0,1% và những con người mất trắng 100% sau bão lũ Michael và Susan Dell donate 6,25 tỷ USD vào “Tài khoản Trump”: Kho báu cho trẻ em Mỹ hay chỉ là cú khuyến đẻ kể cho vui? Đường sắt cao tốc 61 tỷ USD và ‘doanh nhân xù nợ’ 30 triệu
Những chuyện hài hước nhất hôm nay Mailisa bất ngờ “đóng cửa” giữa bão điều tra: Đế chế làm đẹp nghìn tỷ khép lại MAGA Đen - MAGA Đỏ - Giấc mơ đế chế dữ liệu của Peter Thiel và giới trọc phú công nghệ
Ánh đèn hiên nhà trong đêm bão tuyết: câu chuyện Lễ Tạ Ơn kỳ diệu sau 41 năm Xả súng gần Nhà Trắng: Bi kịch Lễ Tạ Ơn và cuộc chơi chính trị của Trump với hồ sơ di dân Afghanistan Từ Frankenstein đến Game of Drones: Khi công nghệ biến chiến tranh thành cuộc hỗn loạn vĩnh viễn
Biển lửa Wang Fuk Court: 65 người chết, Hồng Kông choáng váng trước “thảm họa giàn giáo tre” Biển lửa Wang Fuk Court: Thảm họa người già Hồng Kông và cuộc điều tra “sự cứu thả chết người” Chết cháy hàng loạt tại Hồng Kông, các toà nhà biến thành địa ngục, hàng trăm người mất tích

 
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

iPad Videos Portal Autoscroll

VietBF Music Portal Autoscroll

iPad News Portal Autoscroll

VietBF Homepage Autoscroll

VietBF Video Autoscroll Portal

USA News Autoscroll Portall

VietBF WORLD Autoscroll Portal

Home Classic

Super Widescreen

iPad World Portal Autoscroll

iPad USA Portal Autoscroll

Phim Bộ Online

Tin nóng nhất 24h qua

Tin nóng nhất 3 ngày qua

Tin nóng nhất 7 ngày qua

Tin nóng nhất 30 ngày qua

Albums

Total Videos Online
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Tranh luận sôi nổi nhất 7 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 14 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 30 ngày qua

10.000 Tin mới nhất

Tin tức Hoa Kỳ

Tin tức Công nghệ
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Super News

School Cooking Traveling Portal

Enter Portal

Series Shows and Movies Online

Home Classic Master Page

Donation Ủng hộ $3 cho VietBF
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.

Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

All times are GMT. The time now is 14:42.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2026
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.13060 seconds with 13 queries