Bí thư thành ủy Sài Gòn mới, ông Đinh La Thăng đã có nhiều phát ngôn gây “sốc” nặng

[hoalyly]

Ông Đinh La Thăng ngày càng được người dân tín nhiệm vì đã có nhiều thay đổi tích cực kể từ khi giữ cương vị Bộ trưởng Giao thông Vận tải. Trong 5 năm qua, Bộ trưởng Thăng đã có những phát ngôn vô cùng ấn tượng đối với nhiều người. Điều đáng hoan nghênh là Ông Đinh La Thăng nói được là cũng làm được chú không như nhiều người khác.



5 năm trên cương vị Bộ trưởng Giao thông Vận tải, ông Đinh La Thăng đã thể hiện vai trò "Tư lệnh ngành" với nhiều phát ngôn kèm hành động quyết liệt.

- Ngày 3/8/2011, ông Đinh La Thăng trả lời báo giới sau khi được Quốc hội khóa XIII phê chuẩn chức vụ Bộ trưởng Bộ Giao thông. "Tư lệnh ra chiến trường phải được toàn quyền quyết định chiến đấu, tiến hay lùi, nếu chờ xin phép thủ trưởng ở nhà thì sẽ lỡ cơ hội", ông giải thích cho khái niệm mà sau này đã gắn chặt với ông suốt cả nhiệm kỳ.

- Bộ trưởng Thăng trao đổi tại cuộc họp với cán bộ ngành giao thông sáng tháng 10/2013 nhằm tiết kiệm chi phí trong điều kiện kinh tế khó khăn.

- Ngày 18/6/2015, khi làm việc với các đơn vị trong ngành hàng không và cơ quan công an về tình trạng khách đi máy bay bị mất cắp hành lý, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, ngày nào ông cũng nhận được tin nhắn báo mất cắp hành lý, rất phi lý.

- Họp về kiểm soát tải trọng phương tiện ngày 30/10/2015, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh: "Phải coi xe quá tải là 'giặc' và muốn 'diệt giặc' thì tất cả lực lượng phải vào cuộc mạnh mẽ".

- Ngày 12/8/2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng trao đổi với các nhà thầu về dự án mở rộng nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng. Nhờ sự quyết liệt của Bộ trưởng Thăng, những năm qua, các công trình giao thông đều có thay đổi tích cực về mặt tiến độ.

- Ông Thăng phê phán cán bộ lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN nắm bắt thông tin rất chậm. Nhiều vụ đường hỏng, cầu sập không biết, lập nhiều chi cục để nắm thông tin nhưng thực tế không báo cáo gì.

- Bộ trưởng Đinh La Thăng nói về bất cập đường bộ trong năm 2015 khi nhắc lại việc người dân thôn Cu Pua, xã Đakrông, huyện Đakrông, Quảng Trị phải qua sông bằng hai sợi dây cáp. "Không nên nghĩ việc đó là bình thường như người ta làm xiếc đi xe đạp trên dây được", ông nói.

- Ông Thăng phát biểu trong cuộc họp với Tổng thầu EPC dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) tháng 1/2015 về sự cố sập giàn giáo tại dự án đường sắt trên cao.

- Người đứng đầu Bộ Giao thông yêu cầu Tổng cục Đường bộ phải nhổ hết các biển báo bẫy dân trong tháng 2/2016, không để người dân bức xúc thêm. Trước đó, tại Hội nghị tổng kết năm 2015, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 của Tổng cục này, ông yêu cầu: "Chưa thay được biển báo bất hợp lý thì cứ nhổ vứt đi, gọi mấy bà bán đồng nát đến bảo nhổ đi.

hoalyly@vietbf sưu tầm

thực chất ông Bộ Trưởng này chỉ được cái To Miệng - Mạnh Miệng, chẳng có một kế hoạch cụ thể nào về ngành giao thông vận tải cả, nếu giỏi ông hãy thử giải quyết nạn kẹt xe và úng lụt mùa mưa của Tp Saigon được không sau khi ông đã nắm giữ Bí Thư TP ? "Wait and see"

Thằng này nói chuyện quá sốc có ngày chúng đánh bể đầu

Đ L Thăng chỉ "phát biểu "chứ đếch có làm được gì cả. Nhìn lại kết quả thì biết.

Sao các vị có thể ngây thơ đến vậy. thế những vụ thất thoát 10000 tỷ đồng ở Công ty Sông Đà và 18000 tỷ đồng ở Công ty dầu khí thì tính làm sao đây ?????

mới nghe qua tên thằng này tui tưởng nó là sao của phim Hồng Kông