KOREA Nổ máy bay Boeing tại Hàn Quốc, chở 181 người, 179 người đã chết, 2 người nguy kịch +video

[Gibbs]

Đến thời điểm hiện tại dẫn lời Sở cứu hỏa Jeonnam, hãng thông tấn Yonhap cho biết, ngoài 2 người được cứu thoát, gần như toàn bộ số người còn lại trong tai nạn máy bay được cho là đã thiệt mạng. Sự cố xảy ra khi một chuyến bay của Jeju Air chở 181 hành khách và phi hành đoàn từ Bangkok, chệch khỏi đường băng khi hạ cánh, va vào rào chắn và bốc cháy. Chiếc máy bay được xác định là Boeing 737, đã gặp trục trặc về bánh đáp, dẫn đến sự kiện thảm khốc này. Các báo cáo ban đầu cho rằng một vụ va chạm với chim có thể đã góp phần gây ra sự cố thiết bị, mặc dù điều này vẫn chưa được các cuộc điều tra chính thức xác nhận.

❗️✈️🇰🇷 - Death toll from plane crash in South Korea rises to 47, more than 130 people still missing.

The incident occurred when a Jeju Air flight, carrying 181 passengers and crew from Bangkok, veered off the runway upon landing, colliding with a barrier and bursting into… pic.twitter.com/A9eFiyTFpw

— 🔥🗞The Informant (@theinformant_x) December 29, 2024

Trưa 29-12 (giờ Hàn Quốc), hãng thông tấn Yonhap dẫn lời các quan chức địa phương cho biết nguyên nhân ban đầu dẫn tới vụ tai nạn máy bay ở sân bay Muan sáng nay có thể là do va phải chim. Máy bay sau đó va vào rào chắn và bốc cháy dữ dội.

BREAKING: Video shows crash of Jeju Air Flight 2216 in South Korea. 181 people on board pic.twitter.com/9rQUC0Yxt8

— BNO News (@BNONews) December 29, 2024

Giới chức Hàn Quốc đưa ra nhận định ban đầu rằng chiếc máy bay Hàn Quốc chở 181 người trượt đường băng rồi phát nổ sáng 29-12 có thể do va phải chim và bị hỏng càng đáp.

🚨BREAKING: Video shows crash of Jeju Air Flight 2216 in South Korea. 181 people on board pic.twitter.com/0tNmdZSaRr

— Planesanity (@planesanity) December 29, 2024

Khi gặp nạn, máy bay chở 181 người (gồm 173 khách Hàn Quốc, 2 khách Thái Lan và 6 thành viên phi hành đoàn).
Giới chức Hàn tiếp tục điều tra nguyên nhân và hiện đang gấp rút triển khai công tác cứu hộ tại hiện trường.
Văn phòng tổng thống Hàn Quốc cho biết sẽ triệu tập một cuộc họp khẩn cấp gồm các quan chức cấp cao vào lúc 11 giờ 30 phút (theo giờ Hàn Quốc để thảo luận về phản ứng của chính phủ đối với vụ tai nạn máy bay.
Cuộc họp sẽ do ông Chung Jin-suk, Chánh văn phòng Tổng thống Hàn Quốc, chủ trì.

Innailahi wa innailahi roji'un.
Selain kecelakaan pesawat Jeju Air di Korea Selatan. Ada peristiwa mengerikan lainnya yang melibatkan pesawat hari ini ��pic.twitter.com/3zgROizQ36

— D. �� (@altruismqt) December 29, 2024

Theo News 1, một hành khách trên chuyến bay gặp nạn đã gửi tin nhắn cho gia đình vào khoảng 9 giờ sáng ngày 29/12 và thông báo chiếc máy bay của mình đã gặp nạn.

Theo đoạn tin nhắn, hành khách này cho biết có một con chim đã va vào động cơ của máy bay. Sau khi nhắn tin hỏi “Tôi có nên để lại lời trăng trối không” thì liên lạc bị cắt đứt.

Tổng giám đốc điều hành Jeju Air Kim E Bae đã chính thức xin lỗi. "Trên hết, chúng tôi xin gửi lời chia buồn và xin lỗi sâu sắc nhất tới gia đình của những hành khách đã thiệt mạng trong vụ tai nạn này. Hiện tại, nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn khó xác định và chúng tôi phải chờ kết quả điều tra chính thức từ các cơ quan chính phủ có liên quan. Bất kể nguyên nhân là gì, với tư cách là tổng giám đốc điều hành, tôi cảm thấy có trách nhiệm sâu sắc đối với vụ việc này".

Jeju Air CEO, executives apologise after plane fire in Muan

�� AP https://t.co/ahMzZYC0N1 pic.twitter.com/6kNcHnzBVt

— The Hindu (@the_hindu) December 29, 2024

Đài truyền hình MBC của Hàn Quốc vừa công bố đoạn phim cho thấy một vụ nổ, có thể là do chim đâm vào động cơ cánh phải của chuyến bay 2216 của hãng hàng không Jeju Air, ngay trước khi máy bay này gặp nạn tại Sân bay quốc tế Muan ở Hàn Quốc.

South Korea’s MBC TV has released Footage appearing to show an Explosion, possibly a Bird Strike, in the Right-Wing Engine of Jeju Air Flight 2216, right before it Crashed earlier at Muan International Airport in South Korea. pic.twitter.com/Vsy23dmuFZ

— OSINTdefender (@sentdefender) December 29, 2024

Ông Jeong (50 tuổi), người đang câu cá ở bãi biển gần sân bay Muan sáng ngày 29/12 cho biết, “Chiếc máy bay gặp tai nạn đã va chạm trực diện với một đàn chim bay tới từ hướng ngược lại khi đang hạ cánh xuống trên đường băng. Có vẻ như một số con chim đã bị hút vào động cơ.”

Theo truyền thông địa phương, danh sách hành khách của chuyến bay 2216 của Jeju Air đã được công bố. Các nhà chức trách đang thông báo cho gia đình trong khi cuộc điều tra về vụ tai nạn tại Sân bay quốc tế Muan vẫn đang tiếp tục.

BREAKING - ⚡ The passenger list of Jeju Air Flight 2216 has reportedly been released, according to local media. Authorities are notifying families while investigations into the crash at Muan International Airport continue. pic.twitter.com/PdZqY7DBg1

— Essence News_ (@EssenceNews_) December 29, 2024

Theo hãng thông tấn Yonhap đưa tin, vào khoảng 9h07 (giờ địa phương) chuyến bay 7C2216 hãng hàng không Jeju Air từ Bangkok của Thái Lan đến sân bay quốc tế Muan đã gặp nạn. Cụ thể, vào thời điểm trên, chiếc máy bay chở 181 người - trong đó có 175 hành khách và 6 người trong tổ bay lao khỏi đường băng và bốc cháy dữ dội.

Đến thời điểm hiện tại dẫn lời Sở cứu hỏa Jeonnam, hãng thông tấn Yonhap cho biết, ngoài 2 người được cứu thoát, gần như toàn bộ 181 trong tai nạn máy bay được cho là đã thiệt mạng.

Các nhà chức trách Hàn Quốc cho biết, va chạm với chim có thể là nguyên nhân khiến thiết bị hạ cánh gặp trục trặc trong vụ tai nạn máy bay. Hầu hết hành khách là người Hàn Quốc, ngoại trừ 2 công dân Thái Lan, nạn nhân nhỏ nhất là bé trai 3 tuổi sinh năm 2021.

Hãng thông tấn Yonhap đưa tin, chiếc Boeing 737-800 mang số hiệu 7C 2216 của Jeju Air, chở theo 175 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn khởi hành từ Bangkok, Thái Lan gặp nạn khi cố gắng hạ cánh khẩn cấp bằng bụng xuống sân bay quốc tế Muan ở quận Muan, cách thủ đô Seoul, Hàn Quốc khoảng 288km về phía tây nam lúc khoảng 9h07 sáng nay (29/12). Tai nạn xảy ra sau nỗ lực hạ cánh đầu tiên thất bại vì bánh đáp của máy bay không bung ra, có thể do va phải chim trong lúc máy bay đang hạ độ cao.

Lực lượng cứu hộ đang tiếp tục tìm kiếm tại hiện trường tai nạn. 2 nạn nhân duy nhất sống sót, đều là nữ, gồm một hành khách và một thành viên phi hành đoàn, đã được kéo ra khỏi phần đuôi của máy bay và đang được điều trị tại một bệnh viện ở Mokpo gần đó.

Các nhân chứng kể đã nghe thấy tiếng nổ lớn trước khi máy bay đâm vào tường rào bao quanh sân bay, vỡ đôi và bốc cháy. Máy bay gần như đã bị lửa phá hủy hoàn toàn.

Theo báo JoongAng Ilbo, với 179 nạn nhân đã thiệt mạng, đây là thảm họa hàng không dân dụng trong nước tồi tệ nhất ở Hàn Quốc. Tai nạn cũng đánh dấu sự cố thương vong lớn đầu tiên liên quan đến một hãng hàng không giá rẻ trong lịch sử nước này.

Các vụ tai nạn lớn trước đây ở xứ sở kim chi bao gồm sự cố với máy bay chở khách của hãng hàng không Asiana Airlines tại Mokpo năm 1993, cướp đi sinh mạng của 68 người và vụ tai nạn của máy bay Air China gần sân bay Gimhae năm 2002, khiến 129 người trong tổng số 166 hành khách tử vong.

Theo các cơ quan cứu hỏa địa phương, 179 người có mặt trên chuyến bay 7C2216 được cho là đã tử vong. Hai người đã được đưa ra khỏi phần đuôi máy bay và đang được điều trị tại một bệnh viện gần đó. Trong số 175 hành khách trên chuyến bay, 173 người là công dân Hàn Quốc và hai người là công dân Thái Lan, các quan chức cho biết.

Chiếc Boeing 737-800 đã cố gắng hạ cánh bằng bụng vào khoảng 9h03 theo giờ địa phương, sau khi bánh đáp của máy bay được cho là không bung ra. Máy bay được nhìn thấy trượt trên đường băng trước khi đâm vào bức tường bao quanh sân bay, vỡ thành hai mảnh ở phần đầu và đuôi và bốc cháy.

Các nhân chứng cho biết đã nghe thấy tiếng "bùm" lớn trước khi máy bay đâm vào bức tường. Đài truyền hình địa phương MBC đã phát sóng đoạn phim dường như cho thấy một vụ va chạm với chim khi máy bay đang hạ độ cao. Giới chức Hàn Quốc nhận định điều kiện thời tiết cũng có thể góp phần gây ra vụ tai nạn.

Nếu số người chết được xác nhận, đây sẽ là thảm họa hàng không dân dụng trong nước tồi tệ nhất của Hàn Quốc và là sự cố thương vong lớn đầu tiên liên quan đến một hãng hàng không giá rẻ trong lịch sử nước này.

Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok đã đến hiện trường vụ tai nạn, cách Seoul khoảng 300 km về phía tây nam và yêu cầu "huy động tất cả thiết bị và nhân lực có sẵn" cho các hoạt động cứu hộ tại sân bay. “Không lời an ủi nào là đủ đối với những gia đình đã phải chịu đựng thảm kịch như vậy”, ông phát biểu tại hiện trường.

Tổng giám đốc điều hành Jeju Air Kim E Bae đã chính thức xin lỗi. "Trên hết, chúng tôi xin gửi lời chia buồn và xin lỗi sâu sắc nhất tới gia đình của những hành khách đã thiệt mạng trong vụ tai nạn này. Hiện tại, nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn khó xác định và chúng tôi phải chờ kết quả điều tra chính thức từ các cơ quan chính phủ có liên quan. Bất kể nguyên nhân là gì, với tư cách là tổng giám đốc điều hành, tôi cảm thấy có trách nhiệm sâu sắc đối với vụ việc này".

Người phát ngôn của Boeing nói với tờ Guardian: "Chúng tôi đang liên lạc với Jeju Air về chuyến bay 2216 và sẵn sàng hỗ trợ họ. Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới những gia đình đã mất người thân. Chúng tôi xin gửi lời chia buồn đến các hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay này”.

Công ty đường sắt quốc gia Hàn Quốc đã công bố chuyến tàu hỏa đặc biệt để giúp gia đình các nạn nhân đến được địa điểm xảy ra thảm kịch. Một chuyến tàu cao tốc sẽ khởi hành từ Seoul lúc 15h địa phương để đi đến Mokpo. Công ty này cho biết gia đình có người thân qua đời có thể sử dụng dịch vụ này miễn phí và sẽ sắp xếp thêm chuyến tàu ​​nếu cần thiết. Ga Mokpo là nhà ga đường sắt gần nhất với sân bay quốc tế Muan.

Chặng bay Muan-Bangkok là một trong những chặng bay quốc tế đầu tiên của sân bay sau 17 năm. Tuyến này được khai trương cách đây chỉ ba tuần, vào ngày 8/12.
Các chuyên gia nhận định ngành hàng không Hàn Quốc được biết đến với thành tích vững chắc về độ an toàn. Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của Jeju Air, một trong những hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc, kể từ khi hãng ra mắt vào năm 2005.

Đường băng tại Sân bay quốc tế Muan dài 2.800m, ngắn hơn đáng kể so với các đường băng tại những sân bay gần thủ đô Seoul. Theo Korea Herald, đường băng ngắn nhất tại sân bay Incheon là 3.750m, còn tại sân bay Gimo dao động 3.600-3.200m.


Thông tin này làm dấy lên suy đoán khu vực hạ cánh ngắn có thể khiến máy bay trượt khỏi đường băng, đâm vào hàng rào bao quanh. Trước đó, giới chức ban đầu nhận định bánh đáp bị hỏng do va chạm với chim hoặc thời tiết xấu là nguyên nhân của vụ tai nạn thảm khốc.

Năm 2023, chính phủ đã phê duyệt ngân sách cải tạo, theo đó mở rộng đường băng của sân bay Muan lên 3.160 m vào năm tới.

Kim E-bae - Tổng giám đốc điều hành của Jeju Air - đã xin lỗi các nạn nhân, trong đó 179/181 người trên máy bay được cho là đã tử vong. Ông Kim nhấn mạnh việc hỗ trợ tang quyến là ưu tiên hàng đầu.

Trong khi đó, hãng sản xuất máy bay Boeing cũng gửi lời chia buồn và cho biết đang liên lạc với Jeju Air. Theo Jeju Air, thảm kịch liên quan tới máy bay Boeing 737-800.

What is a tragic accident... Phi công lẽ ra phải có khả năng đáp máy bay bằng bụng; nhưng có lẽ động cơ máy bay đã có "sự cố" vì bay thẳng vào đàn chim trời nên hệ thống điều khiển thất bại. Biết nói thế nào ngoài lời chia buồn.

Cam on da chia se . Xin chia buon den gia dinh cac nan nhan .

..."Kim E-bae - Tổng giám đốc điều hành của Jeju Air - đã xin lỗi các nạn nhân, trong đó 179/181 người trên máy bay được cho là đã tử vong. Ông Kim nhấn mạnh việc hỗ trợ tang quyến là ưu tiên hàng đầu"...(hết trích)

Đây là sự khác biệt giữa thế giới tự do và bọn ác khi nói đến tại nạn máy bay thảm khốc nếu so sánh đến chuyện máy bay của Azerbaijan bị Nga cho vô hiệu quả hệ thống định vị, sau đó vì lầm tưởng là drone của Ukraine tấn công nên cho bắn hạ với hỏa tiển đối không, làm cho 38 người đã chết thật tức tưởi và oan ức.

Và thật lố bịch và đê tiện thay, khi Putin chỉ có ngỏ lời "xin lổi nhẹ nhàng" với T.T. Azerbaijan, sau đó không nhìn nhận bất cứ trách nhiệm nào, dĩ nhiên cũng không hề nhắc đến sự đền bù cho các nạn nhân đã bị giết chết rất oan ức này!!!

Mạng người là vốn thật đáng quý và trân trọng, cho dù xảy ra bất cứ tình huống gây ra chết chóc nào thì những người đứng đầu luôn luôn đứng ra nhận lấy trách nhiệm, cúi đầu xin lổi gia đình nạn nhân và nhanh chóng thu xếp chuyện đền bù thỏa đáng cho gia đình nạn nhân!! Đó là cách cư xử của văn hóa đầy tình người, văn minh tiến bộ. rất khác biệt với lũ ma quỷ đội lốt người, chỉ đi gieo rắc đau khổ và chết chóc cho bao nhiêu người vô tội!!