Cảnh báo an toàn giao thông như phim kinh dị

[june04]

Chiếc minivan màu trắng dập nát với đầu ba nạn nhân nhô ra được đặt trước biển cảnh báo an toàn giao thông ở Darjeeling, bang West Bengal.

Khu vực cảnh báo được dàn dựng với một chiếc minivan màu trắng hư hỏng nặng, toàn bộ kính xe vỡ. Yếu tố trông đáng sợ là ba phần đầu của ba "nạn nhân" nhô lên, với phần màu đỏ được bôi rõ ở thân xe giả làm máu.


Mô hình chiếc ôtô gặp nạn với ba nạn nhân là hình nộm được bố trí bên dưới khẩu hiệu "Lái xe an toàn, cuộc sống an toàn". Ảnh: Ghosh nilam

Cảnh tượng tạo cảm giác rùng rợn và trông như một vụ tai nạn thật, hoặc như một cảnh trong phim kinh dị. Ấn tượng đáng sợ có thể khiến cho ai đó tập trung hơn và lái xe an toàn hơn là mục tiêu khi cảnh sát giao thông Darjeeling dựng mô hình này từ cách đây vài năm.

Thực tế, tỷ lệ tai nạn giao thông ở Ấn Độ ngày càng tăng. Nhiều nỗ lực đã được chính phủ triển khai để nâng cao nhận thức của người dân khi tham gia giao thông và thúc đẩy an toàn giao thông. Các chiến dịch khác nhau được tiến hành tại nhiều khu vực trên khắp quốc gia Nam Á.


Với mô hình như phim kinh dị ở Darjeeling, nhiều người nhận xét đây là "một cách sáng tạo để nâng cao nhận thức". Đặc biệt, cảnh tượng có thể khiến ai đó đi qua lần đầu tiên giật mình.

Bộ trưởng Giao thông Ấn Độ Nitin Gadkari từng nói rằng thiết kế đường kém và cơ sở hạ tầng lỗi là những lý do chính khiến số vụ tai nạn và số người tử vong tăng cao. Ông cho biết nhiều con đường ở Ấn Độ không đáp ứng các tiêu chuẩn và thường thiếu biển báo và vạch kẻ đường phù hợp.

Trong một bài phát biểu khác, bộ trưởng chỉ ra rằng thách thức lớn nhất trong việc đảm bảo an toàn đường bộ là tình trạng thiếu tôn trọng luật pháp ở nhiều người dân. Theo ông, người dân không còn sợ hậu quả pháp lý hoặc hình phạt, dẫn đến việc lái xe liều lĩnh trên đường. Thái độ này góp phần gây ra các hành vi vi phạm thường xuyên như vượt đèn đỏ, lái xe không đội mũ bảo hiểm và không thắt dây an toàn.

Một trong những số liệu thống kê đáng báo động mà ông Gadkari chia sẻ là khoảng 30.000 người ở Ấn Độ mất mạng mỗi năm chỉ vì không thắt dây an toàn. Mặc dù đã có nhiều cảnh báo và chiến dịch nâng cao nhận thức, nhiều người vẫn bỏ qua biện pháp an toàn cơ bản này, khiến họ có nguy cơ cao trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Ông cũng thừa nhận một thực tế nghiệt ngã: Ấn Độ ghi nhận khoảng 168.000 ca tử vong do tai nạn giao thông chỉ riêng trong năm 2024, bất chấp những nỗ lực liên tục của chính phủ nhằm giảm số ca tử vong thông qua các chương trình nâng cao nhận thức, cải thiện cơ sở hạ tầng và luật lệ nghiêm khắc hơn. Ông nhấn mạnh rằng việc thiếu thực thi hiệu quả các quy tắc giao thông cũng dẫn đến tỷ lệ tai nạn gia tăng.

Với mô hình cảnh báo giao thông như phim kinh dị ở Darjeeling, một số người đề cập đến hai mô hình tai nạn giao thông nổi tiếng ở Indonesia. Đầu tiên là một chiếc Toyota Zace đời cũ từng khiến 4 nhân viên của Cơ quan năng lượng hạt nhân quốc gia (BATAN) đi trên xe thiệt mạng năm 2006.


Chiếc Toyota Zace chỉ còn một phần khung vỏ nằm trên cao nhằm cảnh báo an toàn giao thông ở Yogyakarta, Indonesia. Ảnh: detikcom

Chiếc Zace chỉ còn một phần khung vỏ, nằm trên hai cột cao 2,5 m. Phía dưới là các thông điệp "Bạn đang buồn ngủ, hãy nghỉ ngơi trước!", "Nuôi dưỡng ý thức giao thông!", và "Đừng theo dấu chân của chúng tôi, chiếc xe này đã giết 4 người. Hãy tuân thủ quy định giao thông!".

Mô hình thứ hai là hai chiếc xe máy từ hai vụ tai nạn khác nhau, nhưng cả hai người điều khiển đều thiệt mạng.