Sân bay Tân Sơn Nhất thiếu thang máy trầm trọng

[Romano]

Từ cuối năm 2020, Sở Giao thông vận tải TPHCM đề nghị lắp 3 thang máy nhà giữ xe và phương án bố trí xe buýt tại làn B ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất.
Sở GTVT TPHCM cho biết nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông phục vụ đợt cao điểm Tết dương lịch, Tết nguyên đán năm 2021, từ tháng 12/2020 đã đề nghị cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thực hiện một số giải pháp, lắp đặt bổ sung 3 thang máy tại nhà giữ xe TCP (nhà để xe ga quốc nội của Công ty cổ phần Đầu tư TCP) và phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội.

Tuy nhiên, đến nay hai nội dung trên vẫn chưa thực hiện xong, gây ảnh hưởng đến nhu cầu lưu thông hành khách và trật tự an toàn giao thông sân bay.Vì vậy, Sở GTVT TPHCM đề nghị Cảng vụ hàng không miền Nam tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc Công ty CP đầu tư TCP khẩn trương lắp đặt bổ sung 3 thang máy tại nhà xe. Việc này hoàn thành trước ngày 30/4 để tạo thuận lợi cho hành khách.

Bên cạnh đó, Sở GTVT TP cũng yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng khẩn trương phối hợp với cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các bên liên quan đề xuất biện pháp tổ chức, điều hành đối với phương án bố trí xe buýt tại làn B.

Từ tháng 11/2020, sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh tổ chức giao thông, tại ga đi quốc nội. Cụ thể, làn A chỉ dành cho phương tiện đưa khách đi máy bay. Làn B, làn C sẽ dành cho các phương tiện đón khách (trừ xe taxi, xe kinh doanh vận tải). Làn D (trong nhà xe TCP) chỉ dành cho xe taxi, xe kinh doanh vận tải đón khách.

Đối với xe từ 25 chỗ trở lên, dừng/đỗ đón, trả hành khách tại khu vực dành riêng tại khu vực ngoài trời phía trước nhà xe TCP. Điểm đón xe buýt tại cột 12 làn B ga quốc tế đến (dành cho cả khách quốc tế và quốc nội có nhu cầu đi xe buýt).Sau khi điều chỉnh, các loại xe công nghệ không được vào làn D đón khách. Thay vào đó, hành khách đi xe taxi công nghệ phải vất vả di chuyển lên tầng 3-4-5 của nhà xe TCP đón xe. Nhiều hành khách chọn phương án ra đường Trường Sơn bắt xe gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng an ninh trật tự khu vực.

Thời điểm đó, theo đại diện sân bay Tân Sơn Nhất, khi điều chỉnh giao thông sân bay đã cân nhắc để ưu tiên quyền lợi các đơn vị vận tải đã ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với cảng, ký hợp đồng thuê bến bãi. Trong khi đó, xe taxi công nghệ không ký hợp đồng nên không được đón khách ở làn D nhà xe là để đảm bảo công bằng. Tài xế taxi công nghệ trả phí 25.000 đồng đỗ xe 90 phút ở nhà xe TCP, thay vì trả 10.000 đồng ở cổng thu phí như trước.

Thời điểm điều chỉnh giao thông sân bay có 4 hãng taxi là Vinasun, Mai Linh, Vina, Saigontourist và một số đơn vị kinh doanh vận tải khác được nhượng quyền khai thác hoạt động đón khách tại sân bay.


From the end of 2020, the Department of Transport of Ho Chi Minh City proposed to install 3 parking lifts and a bus arrangement in lane B at the domestic terminal of Tan Son Nhat airport.
The Department of Transport of Ho Chi Minh City said that in order to reduce traffic congestion for the peak Lunar New Year, Lunar New Year in 2021, from December 2020, Tan Son Nhat International Airport has proposed to implement some solutions, installation of 3 additional lifts at TCP parking garage (domestic station garage of TCP Investment Corporation) and bus arrangement plan at lane B - domestic station.

However, up to now, the two above contents have not been done, affecting the demand for passenger traffic and airport traffic order and safety. procedures to direct and urge TCP Investment Joint Stock Company to urgently install 3 additional lifts at the garage. This should be completed before April 30 for the convenience of passengers.

In addition, the City Department of Transport also requested the Center of Public Traffic Management to urgently coordinate with Tan Son Nhat International Airport and related parties to propose organizational and operational measures for the bus location in lane B.

From November 2020, Tan Son Nhat airport adjusted traffic organization, at the domestic terminal. Specifically, lane A is only for vehicles carrying passengers on the plane. Lane B, lane C will be for vehicles to pick up passengers (except taxi, transport business car). Lane D (in TCP garage) is only for taxi, transport business car to pick up passengers.

For vehicles with 25 seats or more, stop / park, pick up and drop off passengers at a designated area in the outdoor area in front of the TCP garage. The bus stop is at the 12-lane B column of the international terminal (for both international and domestic passengers wishing to ride the bus) .After adjustment, technology vehicles are not allowed to enter lane D to pick up passengers. Instead, passengers on technology taxis have to struggle to the 3-4-5 floors of the TCP garage to pick up the car. Many passengers choose to go to Truong Son street to catch a car, causing traffic jams, affecting regional security and order.

At that time, according to the representative of Tan Son Nhat airport, when adjusting the airport traffic, it was considered to give priority to the interests of the transporters that signed the concession contract with the port, signed the contract to lease the yard. . Meanwhile, the technology taxi does not sign a contract, so it is fair to pick up passengers in lane D of the garage. The technology taxi driver pays 25,000 VND to park for 90 minutes at the TCP garage, instead of paying 10,000 VND at the toll gate as before.

At the time of airport traffic adjustment, there are 4 taxi companies Vinasun, Mai Linh, Vina, Saigontourist and a number of other transport business units that are franchised to exploit airport pick-up activities.