Hàng trăm hành khách Vietnam Airlines bức xúc vì bị trễ chuyến, bỏ đói

Lúc 9h sáng nay, hàng trăm khách của VNA đồng loạt phản ánh về việc máy bay của hãng này không những bị chậm trễ nhiều giờ mà còn bỏ đói hành khách...

Theo phản ánh của hành khách Lê Nguyên Hùng, cũng như nhiều hành khách khác, anh cùng với trên 170 hành khách đi trên chuyến VN 7154, cất cánh tại TP.HCM lúc 2h50 sáng ngày 19/1 để về Hà Nội.

Theo lịch trình, lúc 4h50 cùng ngày, chuyến bay sẽ hạ cách xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội). Tuy nhiên, qua khỏi địa bàn Đà Nẵng, máy bay quay trở lại và hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng lúc 5h24 cùng ngày.

Hành khách trên chuyến bay VN 7154 bức xúc phản ánh vụ việc.

Lý do hạ cách xuống sân bay Đà Nẵng được các nhân viên Vietnam Airlines đi trên chuyến bay này giải thích là do thời tiết xấu nên máy bay không thể đáp xuống sân bay Nội Bài và đành quay lại, hạ cánh xuống Đà Nẵng chờ thời tiết tốt sẽ cất cánh trở lại.

Tuy nhiên, trong khoảng thời gian từ 5h24 đến 9h, rất nhiều lần VNA thông báo sẽ cất cách trở lại lúc 6h, rồi 7h30, 8h, nhưng vẫn chỉ là lời hứa suông khiến hành khách mệt mỏi, bức xúc.

Hành khách Hùng cho biết thêm, điều tệ hại hơn là trên chuyến bay VN 7154 có rất nhiều trẻ em và phải chờ đợi nhiều giờ liền nhưng VNA vẫn không cung cấp bữa ăn, hành khách bị bỏ đói. Hơn nữa, nhiều hành khách yêu cầu được gặp lãnh đạo VNA để hỏi rõ vụ việc nhưng không thấy một vị lãnh đạo hay đại diện nào đến giải thích cho hành khách.

“Gia đình chúng tôi đã thuê sẵn xe đưa đón ở sân bay Nội Bài nhưng bây giờ đành hủy bỏ vì trễ chuyến và phải bồi thường cho họ. Trong khi, chúng tôi bị chậm trễ nhiều giờ nhưng VNA vẫn không giải thích rõ ràng, còn bị bỏ đói. Chúng tôi yêu cầu VNA phải bồi thường thiệt hại”, chị Mai Thị Liên, hành khách trên chuyến bay bức xúc.

Trao đổi với PV, ông Đỗ Trọng Hậu - Phó trưởng Trung tâm khai thác Đà Nẵng của VNA (thuộc Văn phòng Khu vực miền Trung) giải thích: “Nguyên nhân máy bay hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng là do cơ trưởng của chuyến bay VN 7154 nhận được thông tin thời tiết ở Hà Nội rất xấu, máy bay không thể hạ cánh được. Hơn nữa, cơ trưởng cũng phát hiện hệ thống chống đóng băng phải kính trước của cơ trưởng bị hạn chế tầm nhìn do sương mù dày đặc nên đành quay lại hạ cánh xuống Đà Nẵng.

Việc hành khách phản ánh phía VNA liên tục thông báo sẽ cất cánh trở lại là không chính xác. VNA không thông báo cất cách mà cứ 30 phút thông báo một lần, với một nội dung do thời tiết xấu nên máy bay chưa thể cất cánh để hành khách biết được thông tin.

Ngoài ra, đến 8h30, khi máy bay chưa thể cất cánh, VNA cũng đã cung cấp thức ăn nhanh là mì tôm nóng tại cửa phòng chờ số 8 và số 9 Nhà ga sân bay Quốc tế Đà Nẵng. Lúc đó, có nhiều hành khách do non nóng nên ra khỏi phòng chờ nên không kịp ăn.

Ông Đỗ Trọng Hậu cho biết thêm, để chuyến bay có thể tiếp tục cất cánh, VNA cũng phải điều động thêm một cơ phó từ TP.HCM ra bổ sung thêm trên chuyến VN 7154 để đảm bảo an toàn bay. Đến 10h cùng ngày, chuyến VN 7154 đã cất cánh rời sân bay Đà Nẵng để ra Hà Nội.

Theo Pháp luật Việt Nam

Bởi tính ăn gian nói ngược nên khai thác hàng không trong nước không bao giờ chúng cho hảng nước ngoài tham gia, chúng sẻ bị dẹp tiệm sớm, không ai thèm xử dụng hàng không Việt nam.
Theo luật hàng không Europa nếu chuyến bay trể 3 giờ trở lên sẻ được bồi thường:
- Đường bay đến 1500 Km mổi hành khách được bồi thường 300 Euro
- Đường bay trên 1500 Km trong Europa mổi hành khách được bồi thường 300 Euro.
- Đường bay trên 1500 Km đến 3500 Km ngoài Europa mổi hành khách được bồi thường 400 Euro.
- Mổi hành khách được bồi thường 300 Euro nếu đường bay ngoài các điều khoảng trên.

Nếu Vietnam Airline có làm ăn ở Europa cũng không ngoại lệ, riêng ở Việt nam nếu 1 trong 4 điều khoảng trên xảy ra ở Việt nam mổi hành kháng được cho ăn một gói mì ăn liền sản xuất tại Việt nam. Bởi thế ngoài VIỆT NAM ra VN-Airline không có cửa.

Máy bay bị trì hoản vì sân bay không có đèn chiếu sáng dọc phi đạo chứ gì?

Độc quyền kinh doanh không cần khách hàng, ai không thích VNA thì đi...bộ, đâu ai bắt phải đi máy bay đâu mà ý kiến ý cò.
Độc quyền cai trị cũng thế, không cần nhân dân. Ai có ý kiến ý cò là cho vô tù ngồi chơi hoặc tống cổ ra nước ngoài. Hồi xưa tống cổ ra Thái Bình Dương nuôi cá.

(VTC News) - Sự cố thời tiết xấu khiến chuyến bay VN 7154 của VietnamAirlines theo lịch trình TP HCM đi Hà Nội phải quay đầu hạ cánh tại Đà Nẵng kéo theo 175 hành khách trên chuyến bay này lâm cảnh vạ vật.

Theo phản ánh của hàng loạt hành khách trên chuyến bay VN 7154 của hãng hàng không VietnamAirlines (VNA), chuyến bay VN7154 cất cánh từ TP.HCM đi Hà Nội vào lúc 2h40 sáng 19/1 và sẽ đến Hà Nội vào lúc 4h40. Tuy nhiên, khi ra đến Hà Nội thì máy bay không thể hạ cánh được và quay đầu trở lại Đà Nẵng vào lúc 5h30.

Hành khách trên chuyến bay VN 7154 của VietnamAirlines bức xúc, phản ánh sự việc và thái độ phục vụ của VNA khi máy bay bị sự cố

Và từ khi hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng cho đến khi được giải quyết, 175 hành khách trên chuyến bay phải và vật chịu đói khát tại sân bay Đà Nẵng mà không được sự hỗ trợ, động viên nào từ phía Vietnam Airlines. Bức xúc, nhiều người yêu cầu gặp lãnh đạo VNA để làm rõ nhưng bất thành. Sự việc trở nên căng thẳng cho đến khi VNA có động thái tích cực, thông báo và cho hành khách ăn mì tôm trong lúc chờ đợi.

Về sự việc, cùng ngày Văn phòng VNA tại miền Trung cho biết, chuyến bay VN 7154 từ TP HCM đi Hà Nội phải hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng là do cơ trưởng nhận được thông tin thời tiết xấu ở Hà Nội khiến máy bay không thể hạ cánh xuống Nội Bài (Hà Nội). Bênh cạnh đó, cơ trưởng phát hiện hệ thống chống đóng băng phía kính trước của cơ trưởng bị hạn chế tầm nhìn do sương mù. Nên vì an toàn của hành khách, máy bay buộc phải quay đầu vào Đà Nẵng chờ đến khi thời tiết tốt trở lại.

Đến 10h cùng ngày chuyến VN 7154 đã cất cánh trở lại và đưa 175 hành khách trên chuyến bay ra Hà Nội sau gần 6 tiếng đồng hồ vật vạ tại sân bay Đà Nẵng.

Trong thông cáo mới nhất gửi báo giới, VNA cho biết trong 3 ngày tới sẽ thay đổi, hủy một số chuyến bay nội địa do thời tiết xấu.
Cụ thể, trong ngày 16, 17 và 18/1/2012, một số chuyến bay đi, đến các sân bay đặc biệt ở khu vực miền Trung đã bị hủy và chuyển hướng vì lý do thời tiết xấu, sương mù dày đặc, trần mây thấp không đảm bảo an toàn bay.
Dự báo trong những ngày tiếp theo, thời tiết xấu sẽ tiếp tục ảnh hưởng tới những chuyến bay đi, đến các sân bay như: Chu Lai (Quảng Nam), Đồng Hới (Quảng Bình), Phú Bài (Huế), Liên Khương (Đà Lạt), Cát Bi (Hải Phòng), Ban Mê Thuột và Pleiku (Gia Lai).
Do vậy, Vietnam Airlines đã bố trí những hành khách bị ảnh hưởng tiếp tục hành trình trên các chuyến bay thường lệ khác, các chuyến bay bù hoặc trên các chuyến bay đến sân bay lân cận và hỗ trợ vận chuyển đường bộ.

Bên cạnh đó, hãng cũng tiến hành các thủ tục hoàn, hủy vé cho những hành khách không muốn tiếp tục thực hiện hành trình.
Vietnam Airlines sẽ hỗ trợ các thủ tục liên quan đến việc đặt chỗ, hoàn, hủy hoặc đổi vé cho hành khách trên các chuyến bay bị ảnh hưởng này. Số điện thoại liên hệ: Hà Nội: 04. 38 320 320; TP. HCM: 08.38 320 320; Đà Nẵng: 0511. 38 32 320.


Bửu Lân - Thu Hiền

Chắc là phi đạo quên gắn đèn chiếu sáng dọc phi đạo như phi trường QUỐC TẾ Đà Nẳng vừa khai trương hơn tháng nay???

an mi goi la co that , nhung noi thong bao lai sai , chi co ai toi hoi chieu dai vien ngoi truoc cua luc len may bay thi no moi noi , con ai khong hoi thi doi rang ma chiu , ma mi goi cua thang vn nay an cung khong duoc , no do nuoc soi roi mang ra , mat day nua la tui phuc vu tai nha hang cua vn airline , di 3 nguoi no chi mang cho co 2 nguoi , hoi no tai sao tui no khong them tra loi ,

mi goi la co that , con tui no khong bao gio thong bao , chi co ra hoi tui chieu dai vien hang khong thi tui no moi noi , tui no ngu sao ma thong bao , an cang it thi tui lam o do moi co co hoi lay mang ve chu kekeeeeee

qúa tệ cần học thêm từ thái lan

Vào hồi 9h ngày 19/1, hàng trăm khách của VNA đồng loạt phản ánh về việc máy bay của hãng này không những bị chậm trễ nhiều giờ mà còn bỏ đói hành khách...

Theo phản ánh của hành khách Lê Nguyên Hùng, cũng như nhiều hành khách khác, anh cùng với trên 170 hành khách đi trên chuyến VN 7154, cất cánh tại TP.HCM lúc 2h50 sáng ngày 19/1 để về Hà Nội.

Theo lịch trình, lúc 4h50 cùng ngày, chuyến bay sẽ hạ cách xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội). Tuy nhiên, qua khỏi địa bàn Đà Nẵng, máy bay quay trở lại và hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng lúc 5h24 cùng ngày.

Hành khách trên chuyến bay VN 7154 bức xúc phản ánh vụ việc.

Lý do hạ cách xuống sân bay Đà Nẵng được các nhân viên Vietnam Airlines đi trên chuyến bay này giải thích là do thời tiết xấu nên máy bay không thể đáp xuống sân bay Nội Bài và đành quay lại, hạ cánh xuống Đà Nẵng chờ thời tiết tốt sẽ cất cánh trở lại.

Tuy nhiên, trong khoảng thời gian từ 5h24 đến 9h, rất nhiều lần VNA thông báo sẽ cất cách trở lại lúc 6h, rồi 7h30, 8h, nhưng vẫn chỉ là lời hứa suông khiến hành khách mệt mỏi, bức xúc.

Hành khách Hùng cho biết thêm, điều tệ hại hơn là trên chuyến bay VN 7154 có rất nhiều trẻ em và phải chờ đợi nhiều giờ liền nhưng VNA vẫn không cung cấp bữa ăn, hành khách bị bỏ đói. Hơn nữa, nhiều hành khách yêu cầu được gặp lãnh đạo VNA để hỏi rõ vụ việc nhưng không thấy một vị lãnh đạo hay đại diện nào đến giải thích cho hành khách.

“Gia đình chúng tôi đã thuê sẵn xe đưa đón ở sân bay Nội Bài nhưng bây giờ đành hủy bỏ vì trễ chuyến và phải bồi thường cho họ. Trong khi, chúng tôi bị chậm trễ nhiều giờ nhưng VNA vẫn không giải thích rõ ràng, còn bị bỏ đói. Chúng tôi yêu cầu VNA phải bồi thường thiệt hại” - chị Mai Thị Liên, hành khách trên chuyến bay bức xúc.

Ông Đỗ Trọng Hậu - Phó trưởng Trung tâm khai thác Đà Nẵng của VNA (thuộc Văn phòng Khu vực miền Trung) giải thích: “Nguyên nhân máy bay hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng là do cơ trưởng của chuyến bay VN 7154 nhận được thông tin thời tiết ở Hà Nội rất xấu, máy bay không thể hạ cánh được. Hơn nữa, cơ trưởng cũng phát hiện hệ thống chống đóng băng phải kính trước của cơ trưởng bị hạn chế tầm nhìn do sương mù dày đặc nên đành quay lại hạ cánh xuống Đà Nẵng.Việc hành khách phản ánh phía VNA liên tục thông báo sẽ cất cánh trở lại là không chính xác. VNA không thông báo cất cách mà cứ 30 phút thông báo một lần, với một nội dung do thời tiết xấu nên máy bay chưa thể cất cánh để hành khách biết được thông tin.

Ngoài ra, đến 8h30, khi máy bay chưa thể cất cánh, VNA cũng đã cung cấp thức ăn nhanh là mì tôm nóng tại cửa phòng chờ số 8 và số 9 Nhà ga sân bay Quốc tế Đà Nẵng. Lúc đó, có nhiều hành khách do non nóng nên ra khỏi phòng chờ nên không kịp ăn.

Ông Đỗ Trọng Hậu cho biết thêm, để chuyến bay có thể tiếp tục cất cánh, VNA cũng phải điều động thêm một cơ phó từ TP.HCM ra bổ sung thêm trên chuyến VN 7154 để đảm bảo an toàn bay. Đến 10h cùng ngày, chuyến VN 7154 đã cất cánh rời sân bay Đà Nẵng để ra Hà Nội.

Theo Pháp luật Việt Nam

Sống trong một xã hội ở "thời kỳ đồ đểu" thì phải chịu cách cư xử đểu cáng thôi.