VN Nhà hát Hồ Tây, dự án tham nhũng mới ở VN 😠

[Gibbs]

Nghệ thuật hát Opéra là một phong cách trình diễn giữa một dàn hoà nhạc phối hợp với kỹ thuật xử dụng giọng hát của người trình diễn. Kỹ thuật hát opera được khởi đầu từ Florence Ý Đại Lợi vào đầu thế kỷ 17 rồi sau đó được lan tỏa dần đến các quốc gia khác như Pháp, Đức, Áo, Tây Ban Nha, Nga và vài quốc gia Đông Âu khác. Nói tóm lại đây là một bộ môn nghệ thuật thuần chủng Tây Phương cũng như Cải Lương, hát Bộ hay hát chèo là những bộ môn nghệ thuật thuần tính Việt Nam.
Trong thời kỳ đất nước chia đôi, Hà Nội đã cử những du sinh sang các nước Đông Âu và Nga để học về bộ môn hát opera này và khi về nước họ đã xử dụng kỹ thuật hát opera để hát nhạc Việt Nam. Sau năm 1975 chúng ta đã thấy những kỹ thuật hát này rất được phổ biến ở trong nước với những bài hát tuyên truyền sặc mùi cộng sản. Nhưng chỉ vài năm sau kỹ thuật hát này vốn đã không phù hợp với ngôn ngữ Việt Nam để diễn tả tâm trạng những bài hát mà các nhạc sĩ muốn gởi gấm đến người nghe nên đã dần mai một và những nhạc phẩm mà cộng sản gọi là nhạc vàng của miền Nam xưa kia với những giọng hát ngọt ngào tình tự đầy phong cách của ngôn ngữ Việt Nam đã từ từ khai tử kỹ thuật hát opera này.
Thế thì tại sao mới đây UBNDTP Hà Nội đã quyết định bỏ ra hơn 10,000 Tỉ đồng để xây dựng một nhà hát opera lớn với diện tích hơn 13,000 mét vuông trên mặt hồ Đầm Trị ? Một số tiền khổng lồ khi mà đại đa số nhân dân đang phải vất vả kiếm từng đồng để nuôi sống gia đình. Phải chăng việc thực hiện công trình này chỉ nhằm thỏa mãn nhu cầu ăn chơi, phù phiếm trưởng giả học làm sang của tầng lớp quan chức cộng sản và gia đình của họ ? Hoặc là phải có công trình mới có cơ hội rút ruột ?
Ông Tô Lâm mới đây đã từng hô hào chống lãng phí, nếu thật sự như lời ông nói thì với tư cách là TBT ông phải ra lệnh dừng ngày việc làm lãng phí và vô bổ này ngay lập tức và xử dụng ngân sách này để lo cho đời sống người dân ngày được cải thiện hơn. Nếu không lời nói của ông chỉ là lời sáo rỗng và đừng trách sao người ta nói « Đừng nghe những gì cộng sản nói mà hãy nhìn những gì cộng sản làm »
Hoàng Nam Việt
01/12/2024

Thông tin Nguyễn Đức Thái, cựu Chủ tịch NXB Giáo dục Việt Nam, bị cáo buộc nhận hối lộ định kỳ hàng năm để ưu ái cho doanh nghiệp sân sau, với tổng số tiền lên tới 24,9 tỉ đồng, đã khiến dư luận không khỏi bức xúc và phẫn nộ cùng cực, bởi những khó khăn, thiệt hại mà đám lãnh đạo cùng lợi ích nhóm đã gây ra cho người dân biết bao năm qua.
Vì để thuận lợi cho việc kiếm chác ăn chia này, mà chúng đã móc sạch túi tiền của người dân khi mỗi năm học xong vứt đi một bộ SGK, lại còn lấy lý do cải cách giáo dục để làm khác đi những kiến thức cơ bản về tiếng Việt hoặc sai lệch đi các kiến thức từ bao đời. Chính vì thế, nền giáo dục những năm gần đây bị phá hoại một cách trầm trọng, hậu quả cho các thế hệ trẻ là thấy rõ, nhưng đối với đám quan chức lãnh đạo mà nói, nó không phải là vấn đề đáng quan tâm bằng việc kiếm được bao nhiêu đút túi - dằn bụng. Dân chửi bới thì giả câm giả biết là xong.
Giờ Nguyễn Đức Thái bị xử lý, nhưng đám lợi ích vẫn còn đó, chỉ là trảm tướng đổi quân còn bản chất vẫn chẳng thay đổi là bao nhiêu. Người dân vẫn sẽ phải chịu những sự vô lý từ nền giáo dục thối nát này mỗi năm, cũng như thế hệ tương lai đất nước cũng vì thế mà không thể phát triển nổi về tư duy, đột phá trong giáo dục. Đất nước sẽ ngày càng thụi lùi khi bộ máy này còn tồn tại, tư duy xà xẻo nhân dân còn trong đầu và việc đấu đá giữ ghế không màng đến nhân dân còn tiếp diễn.
Linh Linh

"Nếu chính quyền sai thì chính quyền xin lỗi, nếu dân sai thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật" là câu nói nổi tiếng của Mai Tiến Dũng thời còn làm Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ. Tới nay, thông tin ông Dũng bị truy tố liên quan đến dự án Đại Ninh đã khiến câu nói thực sự linh nghiệm đến bất ngờ.
Bởi kể cả bản thân ông Dũng cũng không ngờ tới việc mình sẽ bị truy tố, bị Tô Lâm cùng BCA "truy cùng diệt tận" như thế này, còn nhục nhã hơn đây là trường hợp đầu tiên một Bộ trưởng, Chủ nhiệm văn phòng chính phủ bị khởi tố. Chính vì không ngờ được việc này, nên lúc tại chức tha hồ làm càn những tưởng chỉ cần xin lỗi nhân dân nếu bị phát hiện là xong, khổ nỗi bây giờ ông đâu còn là cán bộ nữa, nên phải chịu trách nhiệm trước pháp luật như người dân rồi.
Nói qua như vậy, để thấy được tư tưởng thối nát của một tên lãnh đạo đứng đầu văn phòng chính phủ nó như thế nào. Bởi tham nhũng thì đã là bản chất của những người cộng sản, nhưng thốt lên được những câu vô học vậy thì không phải kẻ nào cũng dám nói. Giờ thì xin lỗi cũng chẳng kịp, không biết Dũng có hối hận vì không biết đường xin lỗi nhân dân lúc còn tại chức hay không?
Linh Linh

CHI 10.000 TỶ XÂY NHÀ HÁT OPERA: DÂN PHẢN ĐỐI, ĐẢNG VẪN LÀM
- Chúng tôi cần xây trường.
- 10.000 tỷ đó để giải quyết vấn đề tắc đường và giáo dục thiết thực hơn.
- Bệnh viện trường học là việc cấp thiết hơn.
- 10.000 tỷ xấy cống thoát nước đi.
-....
Đó là một số phản hồi của người dân khi có thông tin sẽ xây dựng nhà hát 10.000 tỷ tại hồ Tây. Tuy nhiên phớt lờ những lời phản đối đó, chính quyền Hà Nội vẫn duyệt triển khai dự án vô bổ với ngân sách khổng lồ này. Điều này cho thấy những phản ánh góp ý của người dân chẳng thể làm suy chuyển ý định của chính quyền, cũng nhưng thể hiện sự độc tài ghê gớm của chế độ này.
Bệnh viện quá tải khiến dân phải xếp hàng từ 4h sáng đến trưa mới được vào khám bệnh; trường học không đủ khiến phụ huynh túc trực cả đêm nộp hồ sơ cho con; giao thông ùn ứ, ngập úng mỗi lần mưa xuống khiến dân khốn khổ đủ đường.... bao nhiêu nguyện vọng, tâm tư và khó khăn đó của dân không thấm vào đâu so với việc duyệt chi dự án vô bổ để có cái đút túi. Đúng là thời kỳ rực rỡ, hồng phúc của dân tộc khi được nghe nhạc để quên đi cái đói nghèo, bệnh tật và khó khăn hiện hữu mỗi ngày.
Linh Linh

Ông Trọng là người tái lập Ban đảng, Tô Lâm mới lên có mấy tháng mà đã đập đi xây lại di sản của ông Trọng thế này…
Sáng 1/12, tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, Chính phủ dự kiến sẽ giảm 5 bộ, Quốc hội giảm 4 Ủy ban sau khi tinh gọn bộ máy, theo Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Lê Minh Hưng.
Giang sơn quy về một mối thì Quốc hội không khác gì bù nhìn, nên giải tán luôn chứ thu gọn không giải quyết gì. Ngoài ra, Tô Lâm cũng không đả động đến 2 ban Kinh tế và Nội chính do ông Trọng làm đạo diễn. Ban Kinh tế là cái ban giam lỏng cán bộ, nhiều quan chức bị phế rồi bị đày vào đó ngồi đến yên vị chờ ngày về hưu. Bản chất Toà án - Viện Kiểm sát - Công an phải độc lập với nhau. Lập ra Ban nội chính để chỉ đạo cả 3 nên mới có chuyện án bỏ túi.
Tóm lại, bình mới rượu cũ thôi. Cãi lõi nó hỏng thì sửa kiểu gì!
Hạnh Nhân

Từ ngày 01/01/2025 tới đây, người dân Việt Nam sẽ lại phải đối mặt với một nỗi lo mới khi đi ra đường. Đó là việc Bộ Công an vừa cho phép lực lượng Cảnh sát giao thông được hóa trang khi đi tuần tra và xử lý vi phạm. Việc CSGT không còn phải mặc sắc phục, biến họ thành những “bóng ma” xuất hiện bất ngờ để bắt lỗi giao thông.
Từ thời Tô Lâm làm Bộ trưởng Bộ Công an, việc cho phép CSGT hóa trang đã từng được thực hiện, và nay dưới thời Lương Tam Quang, quy định này còn được mở rộng thêm. Câu hỏi đặt ra là, vai trò và nhiệm vụ thực sự của CSGT có phải là điều tiết hướng dẫn người dân tham gia giao thông an toàn, hay chỉ là những kẻ rình rập tìm lỗi để phạt người dân lấy tiền?
Từ chuyện CSGT núp lùm, nấp sau gốc cây, cột điện để bắn tốc độ đã quá quen thuộc với người dân, đến chiêu trò kết hợp với đội "tiếp thị sữa", xe ôm đổi tiền để nhận hối lộ. Bây giờ lại cho CSGT hóa trang này, sẽ chỉ làm gia tăng sự mập mờ, gây hoang mang, sợ hãi trong dân chúng. Làm sao người dân phân biệt được đâu là CSGT thật, đâu là giả? Khi sự nghi kỵ và lo lắng bao trùm, liệu còn ai dám an tâm lưu thông trên đường, khi cứ bước ra đường là thấy công an?
Trong khi người dân còn phải còng lưng đi làm đóng đủ các loại thuế, phí để nuôi bộ máy nhà nước, nuôi chế độ, mà cứ hở ra là rình bắt lỗi dân như này thì làm sao sống nổi? Tinh giảm biên chế của bộ/ngành nào không biết, chứ cứ thấy mỗi Bộ Công an là ngày càng phình to ra.
Gia Minh

Mới đây, báo chí trong nước đưa tin, Hà Nội đề xuất xe ôm phải đeo 'thẻ hành nghề'​. Theo đó, dự thảo quy định người hành nghề xe ôm hay chở hàng hóa phải có thẻ hoạt động vận chuyển do chính quyền địa phương xác nhận.
Vì là ngành có lợi nhuận cao nên muốn quản để thu thuế. Nghiệp đoàn xe ôm hiện đang lâm nguy trước nguy cơ chưa từng có. Xe ôm công nghệ (XOCN) phải cắt phế cho App + nộp thuế thu nhập cá nhân. Còn xe ôm truyền thống (XOTT) trước nay làm bao nhiêu ăn bấy nhiêu là bất công. Chính vì thế chính quyền mới cho ra đời đề xuất này để XOTT cũng chịu cảnh một cổ 3 tròng như XOCN. Nói chung vẽ ra để hành là chính. Hướng tới thu tiền bán thẻ hành nghề (hay còn gọi là thuế môn bài xe ôm).
Các quốc gia phát triển họ yêu cầu phải có chứng chỉ hành nghề nhưng quan trọng là khi có vấn đề xảy ra thì chính quyền đứng ra giải quyết hoặc bồi thường, còn ở Việt Nam thì chính quyền độc tài toàn phủi tay thoái thác trách nhiệm, thành ra mấy vụ quản lý như này chỉ là hình thức thu tiền bảo kê của đảng mà thôi.
Hạnh Nhân

Chính phủ đang xem xét về việc không cho hưởng trợ cấp thất nghiệp đối với trường hợp người lao động bị sa thải hoặc kỷ luật buộc thôi việc. Như vậy nếu dự luật này được thông qua, người lao động sẽ bị mất trắng khoản tiền đáng lẽ phải được hưởng và được đảm bảo khi họ đã tham gia đóng bảo hiểm trong quá trình làm việc.
Điều này cũng cho thấy được một chính quyền bòn rút tiền bạc nhân dân tới cỡ nào. Trong khi người lao động bị sa thải thì có nhiều lí do, và đó đều là những vấn đề giữa cá nhân người lao động với công ty làm việc chứ họ không phải là tội phạm mà lại đi cắt đi khoản tiền của họ. Bởi các khoản tiền bảo hiểm người lao động cũng phải tự chi trả chứ nhà nước không hề hỗ trợ đồng nào, và đó là quyền lợi chính đáng chứ không phải là của nhà nước mà lại nói như thể bố thí cho người ta, muốn cắt thì cắt.
Suốt ngày lo đánh đấm phe cánh, không lo định hướng phát triển cho đất nước để kinh tế sa sút thảm hại rồi quay qua suy nghĩ đủ mọi chiêu trò để bòn rút tiền bạc nhân dân. An sinh xã hội xứ thiên đường thật là hay.
Linh Linh

Chiều 30-11, với 443/454 đại biểu có mặt tán thành, 7 đại biểu không tán thành, 4 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 67 tỉ USD.
Kỳ lạ là đối với những tin tức xây dựng cơ sở hạ tầng như thế này, người dân lại cảm thấy lo lắng hơn là vui mừng. Không phải vì người dân không muốn đất nước phát triển, cũng không phải người dân không thích đi lại thuận tiện nhanh chóng, mà nhìn vào cách làm của chính quyền, họ sợ sẽ lại phải trải qua năm bảy chục năm kinh hoàng, ám ảnh với một dự án ngổn ngang nham nhở không biết ngày về đích.
Nhìn đâu xa khi tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM, các dự án đường sắt đô thị trung bình muốn hoàn thành phải 1km = 1năm xây dựng và đội vốn lên gấp 3-4 lần. Thành ra không dám tưởng tượng dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541km và đòi hỏi kỹ thuật cực cao như đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải mất tới bao nhiêu năm để đưa vào vận hành nữa. Rồi dân sẽ lại phải cõng trên lưng những khoản nợ công khổng lồ khi dự án này bắt đầu triển khai, nó được trực tiếp đánh thẳng vào những chi phí sinh hoạt bình thường bằng cách tăng thuế phí một cách bất chấp. Chưa kể "thói quen" làm 1 ăn 10 của chính quyền, dự án thế kỷ này còn phải nhân lên mấy lần so với con số 67 tỉ USD ban đầu đề ra nữa.
Linh Linh

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về dự thảo Quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn.
Theo đề xuất, trong thời gian tới, người hành nghề xe ôm hay chở hàng hóa bằng mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ trên địa bàn sẽ phải đăng ký với UBND cấp xã để được xác nhận đóng dấu vào Thẻ hoạt động vận chuyển.
Dự thảo quy định người hành nghề xe ôm hay chở hàng hóa khi ra đường phải mang theo ít nhất 5 loại giấy tờ gồm: Giấy chứng nhận đăng ký xe; Giấy phép lái xe; Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; Căn cước công dân; Thẻ hoạt động vận chuyển đúng theo quy định.
Người lao động nghèo muốn chạy xe ôm, đi giao hàng cũng không yên với chính quyền. Mỗi lần xin giấy phép rất tốn thời gian, tiền bạc, có khi còn bị cán bộ sách nhiễu, vòi tiền…
Sắp tới có khi người bán hàng rong, bán vé số, bán nước…cũng phải có thẻ hành nghề.
Mỗi lần lãnh đạo họp bàn thì dân lại lo sợ vì không biết các bộ óc thiên tài sẽ sáng chế ra bao nhiêu luật lệ quái đản để hành dân.
Cô Ba

Cuộc chiến cung đình hậu Nguyễn Phú Trọng đang diễn ra ngày một sôi động. Ngày 25/11 vừa qua, đã có một kỳ họp Trung ương bất thường, diễn ra khá bất thường.
Mỗi kỳ họp bất thường là một lần các phe phái “ăn chia” nhau trên mâm quyền lực. Tuy nhiên, tại kỳ họp này, Tô Lâm đã không giành được miếng ngon như mong muốn. Là một kỳ họp bất thường, nhưng lại đưa ra các quyết định không hề bất thường, và kết thúc chóng vánh. Việc cách hết các chức vụ trong Đảng của các ông Nguyễn Văn Thể, Bùi Văn Cường, và kỷ luật khai trừ khỏi Đảng 3 cựu bí thư tỉnh, không có gì bất ngờ.
Điều bất thường của kỳ họp này nằm ở chỗ, ông Tô Lâm không thể đưa thêm đàn em vào Bộ Chính trị theo như dự kiến mà được đồn đoán trước đó trên mạng xã hội. Cả Nguyễn Duy Ngọc, Trần Lưu Quang, và Nguyễn Thanh Nghị, không ai vào được Bộ Chính trị. Cũng theo đồn đoán, một số người được cho là đã đem “tử huyệt” của Tô Lâm đặt lên bàn đàm phán, để ngăn cản dự định của ông.
Vụ Mobifone mua AVG là vụ án đã công khai hóa, thậm chí, các văn bản có liên quan đến Tô Lâm, dù bị đóng dấu “mật”, nhưng cũng đã tràn lan trên mạng xã hội. Sai phạm của ông đã bị người dân chỉ rõ. Tuy nhiên, cả bộ máy Đảng khổng lồ thì lại không dám động vào, chỉ vì có dấu “mật”, dù đại chúng đã biết.
Có thể ví dấu “mật” này như là két sắt, khóa lại, không cho những người chống Tô Lâm chạm đến. Tuy nhiên, két sắt vẫn có thể phá, nếu có số người đủ mạnh, để gây áp lực phải giải cho bằng được. Cho nên, dấu “mật” là lô cốt mà Tô Lâm ẩn nấp, nhưng lô cốt này lại chỉ ra rằng, Tô Lâm đang ở đó, chỉ cần đánh sập lô cốt, thì sự nghiệp chính trị của Tô Lâm cũng sẽ không còn.
Quan trọng là, ông Phạm Minh Chính có lôi kéo được đồng minh, để phá bỏ lô cốt kiên cố này của Tô Lâm hay không? Nơi có khả năng làm việc này nhất, là quân đội. Đáng nói, các phe phái quân đội cũng đang lo ngại sự lớn mạnh của phe Hưng Yên trong quân đội, nên cũng là một lợi thế cho ông Chính.
Từ lâu, “tử huyệt” AIC của ông Chính bị Tô Lâm liên tục chọc ngoáy, mà ông Chính vẫn không phản đòn, chỉ “cắn răng chịu đựng”. Giờ “tử huyệt” của Tô Lâm đã hé lộ, liệu ông Chính có nhắm vào hay không?
Phạm Minh Chính là một “cáo già” trên chính trường, tuy không ồn ào, không mạnh mẽ, nhưng lại rất sắc bén. Đặc biệt, ông Chính rất giỏi nhìn ra cơ hội, dù nhỏ nhất, để ra tay đánh úp.
Năm 2021, khi ông Vương Đình Huệ cạnh tranh với ông Chính ghế Thủ tướng, nhiều đánh giá nghiêng về ông Huệ. Nhưng cuối cùng, ông Chính đã giật lấy chiếc ghế quyền lực thứ 2 này. Từ đó cho đến nay, dù 3 ghế trong “Tứ trụ” đều đổi chủ, nhưng ghế của Phạm Minh Chính thì vẫn vững vàng.
Với kinh nghiệm và tài ứng biến, không biết, liệu ông Thủ tướng có tận dụng tốt cơ hội để ra tay với Tổng Bí thư hay không. Thực tế, ông Tô Lâm vẫn luôn cảm thấy bất an, khi ông Chính còn sừng sững, dù bao phen bị Tổng Bí thư tấn công vào “tử huyệt”. Ngược lại, nếu ông Chính không hạ được ông Tô Lâm, thì cũng không yên ổn mà ngồi ghế quyền lực thứ 2 này. Hiện nay, Tô Lâm “nuôi” Trần Lưu Quang như giải pháp dự phòng cho ghế Thủ tướng, nếu hạ bệ ông Chính thành công.
Sự đối đầu giữa Phạm Minh Chính và Tô Lâm đang ngày một gay gắt.
Đối với ông Tô Lâm, nếu hạ được ông Chính thì gần như có sức mạnh tuyệt đối. Bởi ông Chính mà đổ, thì khả năng cao, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang cũng đổ theo, nhường chỗ cho ông Hoàng Xuân Chiến tiến lên.
Còn nếu Tô Lâm đổ, thì tất nhiên, người hưởng lợi lớn nhất là ông Phạm Minh Chính. Khi đó, ông Chính sẽ thay Tô Lâm, trở thành người có sức mạnh vô đối trên chính trường.
Ông Tô Lâm không phải không có điểm yếu. Tuy nhiên, khai thác điểm yếu bằng cách nào cho hiệu quả nhất, còn tùy thuộc vào sự thông minh, nhạy bén, và cả sự thâm hiểm của ông Thủ tướng.
Thái Hà

VINFAST VF3

Originally Posted by Gibbs

VINFAST VF3

Trên Youtube có 1 thằng Cộng con Bắc Kỳ lên tiếng đả kích những ai chê bai xe của thằng Vượng là không thông minh, là không biết tự hào vì VN đã "chế tạo" được xe hơi? Tổ cha nó, xem những hình ảnh như thế này tất cả những đứa ca ngợi, ủng hộ xe vinfast của thằng chó Vượng có gì để giải thích không? Tao chưa thấy 1 xe hơi nào của Mỹ, Pháp, Anh hay Nhật mà bị gãy bánh xe như vậy.
Chúng mày cứ nhào vào mà mua stock của thằng này đi, rồi có ngày sẽ sáng mắt ra. Có lẽ phải chờ cho đến khi mất hết tiền dành dụm mồ hôi nước mắt, chúng mày mới tin là thằng Vượng đã lừa chúng mày à?

khi truong son ma biet thuong thuc opera sao chi cach de chia chac nhau thoi