Chủ tịch một công ty nhà nước đi xe... 400 tấn gạo

Chiếc xe mà Chủ tịch HUD đang đi là chiếc đắt nhất của Mercedes Benz, trị giá khoảng 2 tỷ đồng, đủ mua 400 tấn gạo thời điểm mua xe (2008).

Trong khi cả nước hưởng ứng phong trào làm theo lời Bác, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, thì Chủ tịch Hội đồng thành viên của một công ty nhà nước đi làm bằng chiếc xe giá tới... hai tỷ đồng.

Vị chủ tịch này năm nay 71 tuổi, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Tập đoàn Phát triển nhà và đô thị (HUD). Chiếc xe ông này đang đi hiệu Mercedes-Benz E280, một trong những loại xe "sành điệu" và đắt giá nhất của hãng này.



Qua tìm hiểu, chiếc xe này được đăng ký năm 2008 với giá khoảng 127.000 USD, tương đương trên 2 tỷ đồng, đủ để xây dựng 100 căn nhà tình nghĩa (20 triệu đồng/căn) hay 400 tấn gạo thời điểm mua xe (5.000 đồng một kg)…

Ngày 25/6/2010, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 977/QĐ-TTg, chuyển Công ty mẹ - Tập đoàn Phát triển nhà và đô thị (HUD) thành Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước làm chủ sở hữu.

Lý giải về việc lãnh đạo công ty này được sử dụng chiếc xe đắt tiền như trên, một cán bộ công ty này cho biết, do HUD là doanh nghiệp kinh doanh nên việc sử dụng xe giá bao nhiêu tiền là thuộc quyền hạch toán của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, việc mua xe đều được HĐTV thông qua…

Tuy nhiên, một cán bộ của Cục Quản lý Công sản, Bộ Tài chính khẳng định: “Đối chiếu với các quy định hiện hành, giá của chiếc xe mà ông Chủ tịch HĐTV Công ty HUD đang dùng cao gấp nhiều lần so với định chế của Nhà nước quy định…”.

Tại khoản 1, điều 9, Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg, ngày 07/5/2007 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, công ty Nhà nước, quy định: “Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc các Tổng công ty và các Tập đoàn do Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập được sử dụng 01 xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc hàng ngày và đi công tác theo mức giá mua tối đa 650 triệu đồng một xe”.

Mới đây, Quyết định số 61/2010/QĐ-TTg, ngày 30/9/2010, về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07/5/2007 của Thủ tướng Chính phủ, có “nới” một chút về giá mua xe cho những đơn vị trên. Theo đó, “Giá mua xe ô tô phục vụ công tác cho các chức danh quy định tại khoản 1, Điều 9 Quy định ban hành kèm theo Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07 tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ tối đa là 840 triệu đồng một xe”.

Đối chiếu với hai Quyết định trên của Thủ tướng Chính phủ thì chiếc xe của ông chủ tịch trên mua vào năm 2008 vượt gần 3 lần quy định.

Cũng tại Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg, nêu rõ việc xử lý vi phạm trong việc mua sắm, trang bị, quản lý, sử dụng phương tiện đi lại. Đối với việc mua sắm, trang bị phương tiện đi lại không đúng thẩm quyền, vượt tiêu chuẩn, định mức gây thiệt hại tài sản, kinh phí của Nhà nước thì người ra quyết định phải bồi thường thiệt hại đồng thời bị xử lý kỷ luật theo quy định của Chính phủ quy định về bồi thường thiệt hại, xử lý kỷ luật, xử phạt vi phạm hành chính trong thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.

Đối với việc quản lý, sử dụng phương tiện đi lại không đúng quy định thì Thủ trưởng cơ quan, đơn vị và cá nhân liên quan phải chịu trách nhiệm về việc sử dụng phương tiện đi lại trái với quy định của Nhà nước; tuỳ theo tính chất, mức độ của hành vi vi phạm và mức thiệt hại mà phải bồi thường thiệt hại đồng thời bị xử lý kỷ luật theo quy định của Chính phủ quy định về bồi thường thiệt hại, xử lý kỷ luật, xử phạt vi phạm hành chính trong thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và các quy định của pháp luật có liên quan.

Xe ô tô mua không đúng tiêu chuẩn, vượt giá quy định, vượt định mức bị thu hồi để điều chuyển hoặc bán đấu giá nộp ngân sách Nhà nước.

Phương Lan
theo dv