Hậu quả với Mỹ khi bỏ lỡ cơ hội mua máy bay Be-200

[therealrtz]

Đẳng cấp Be-200

Tuần này, giới truyền thông của Nga tiết lộ rằng trong giai đoạn 2017-2019, Nga và Mỹ đã tích cực đàm phán hợp đồng bán tới mười máy bay cứu hỏa Beriev Be-200 mạnh mẽ của Nga cho Seaplane Global Air Services của California.

Be-200 có uy tín đẳng cấp thế giới trong việc dập tắt các vụ cháy rừng từ Ý và Indonesia đến Bồ Đào Nha, Hy Lạp, Israel, Thổ Nhĩ Kỳ và tất nhiên là cả nước Nga.

Máy bay Be-200 có thể mang theo 12 tấn nước hoặc chất chống cháy, lao xuống các hồ chứa, hồ hoặc đại dương để đổ đầy trong vòng 14 giây.

Bay với tốc độ lên đến 700 km/h và có tầm bay 3.300 km, Be-200 có thể thực hiện nhiều phi vụ, thả hàng chục tấn nước trước khi cần tiếp nhiên liệu.
Chuyện gì đã xảy ra?

Beriev được cho là đã sẵn sàng bán Be-200 với động cơ tuabin phản lực PowerJet SaM146 của Nga, nhưng phía Mỹ lại khăng khăng sử dụng động cơ D-436TP, một loại động cơ do Motor Sich của Ukraine sản xuất.

Vào năm 2020, Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã yêu cầu chứng nhận riêng cho máy bay và động cơ của chúng. Motor Sich đã từ chối, cấm giao động cơ cho Nga, và do đó hợp đồng đã bị hủy bỏ.

Rostec, công ty mẹ của Beriev, đã xác nhận vào ngày 17 tháng 1 rằng một thỏa thuận về việc bán Be-200 đã được sắp xếp, với tất cả mười chiếc máy bay sẽ được bàn giao vào cuối năm 2024.

"Đây là một trong những ví dụ rõ ràng nhất về cách chính trị có thể gây hại cho lẽ thường. Hợp đồng đã bị phá vỡ vì người Mỹ đã làm mọi cách để khiến thủ tục phê duyệt động cơ và khung máy bay để hoạt động tại Mỹ trở nên bất khả thi", Rostec cho biết trong một tuyên bố.

"Có lẽ sự hiện diện của máy bay của chúng tôi… sẽ làm giảm thiệt hại từ thảm họa thiên nhiên ở California. Nhưng những toan tính chính trị đã hoàn thành nhiệm vụ của chúng.

Kết quả là hàng ngàn gia đình mất nhà cửa và hàng tỷ đô la bị mất mát. Chúng tôi thông cảm với những người dân thường đã trở thành con tin của các trò chơi chính trị của chính quyền của họ", nhà sản xuất Nga nói thêm.
Nguyên nhân thảm họa

Theo ước tính thiệt hại từ các vụ cháy đang diễn ra ở và xung quanh Los Angeles dao động từ 135 tỷ đô la đến 150 tỷ đô la.

Các vòi cứu hỏa ở Los Angeles đã cạn kiệt khi cháy rừng hoành hành, buộc người dân phải dựa vào nước hồ bơi và vòi tưới vườn.

Giữa lúc hỗn loạn, sự chú ý đã đổ dồn vào các ông trùm kinh doanh nông nghiệp tỷ phú Stewart và Lynda Resnick, những người khét tiếng vì kiểm soát nguồn nước của California.

Gia đình Resnick sở hữu 57% cổ phần của Ngân hàng nước Kern, một trong những kho chứa nước ngầm lớn nhất của tiểu bang.

Theo More Perfect Union, quyền kiểm soát này được đảm bảo thông qua Tu chính án Monterey gây tranh cãi năm 1994, chuyển giao quyền sở hữu cho năm quận cấp nước và Công ty nước tư nhân Westside Mutual của gia đình Resnick.

Những người chỉ trích cáo buộc Resnick kiếm lợi trong thời kỳ thiếu nước bằng cách bán nước dự trữ với giá cao và sử dụng ảnh hưởng chính trị.

Một bài đánh giá của California Watch phát hiện gia đình Resnick đã quyên góp 7.000 đô la cho chiến dịch tranh cử năm 2000 của Thượng nghị sĩ Dianne Feinstein, trong khi Mother Jones cáo buộc rằng sau đó bà đã ủng hộ luật thời kỳ hạn hán có lợi cho kinh doanh nông nghiệp.

Trong khi cuộc khủng hoảng nước hiện nay là do các vấn đề về cơ sở hạ tầng, biến đổi khí hậu và cắt giảm ngân sách, thì việc sử dụng nước nông nghiệp khổng lồ của gia đình Resnick ở Thung lũng Trung tâm California lại càng gây thêm áp lực cho hệ thống vốn đã mong manh này.

Cũng thúc đẩy cuộc khủng hoảng, việc cắt giảm ngân sách đã gây căng thẳng cho các nguồn lực chữa cháy.

Thị trưởng Karen Bass đã cắt giảm ngân sách 17,6 triệu đô la cho giai đoạn 2024-2025, để lại 837 triệu đô la. Cùng với đó là tình trạng thiếu lính cứu hỏa đã kéo dài kể từ năm 2020.


VietBF@ Sưu tập

đã từng xem chiếc máy bay nầy lấy nước quá hay, một phát minh hay cho những vụ cháy rừng.

Bombardier Canadair cũng làm máy bay cúu hoa