[Romano]

Dù trước đó đã có thông báo không kỷ luật cán bộ say xỉn lái xe biển xanh gây tai nạn rồi bỏ chạy, tuy nhiên hôm nay lãnh đạo Khu Bảo tồn thiên nhiên Phong Điền (tỉnh Thừa Thiên - Huế) đã ra quyết định kỷ luật cán bộ này.Chiều 5/9, ông Lê Văn Hướng - Giám đốc Khu Bảo tồn thiên nhiên Phong Điền (đơn vị thuộc Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn tỉnh Thừa Thiên - Huế) cho biết, đơn vị đã họp xử lý kỷ luật với ông Trần Hồng Thắng, cán bộ đơn vị.

Ông Thắng đã bị xử lý kỷ luật mức "Khiển trách" với hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Với hình thức kỷ luật này, ông Thắng sẽ bị chậm trong việc nâng lương, thi đua khen thưởng.

Trao đổi với báo chí về việc từng nói không xử lý kỷ luật cán bộ lái xe gây tai nạn mà chỉ bị xét xếp loại thi đua quý III/2022 đối với ông Thắng mức không hoàn thành nhiệm vụ, Giám đốc Khu Bảo tồn thiên nhiên Phong Điền giải thích, do ông nghiên cứu vấn đề chưa kỹ, dẫn đến sai sót.

Theo ông Hướng, đối với trường hợp cán bộ công chức vi phạm phải có biện pháp xử lý kỷ luật tại đơn vị công tác theo quy định pháp luật.Như Giáo dục và Thời đại thông tin, khoảng 19h55' tối 13/6, tại đoạn trước số nhà 34, đường Đống Đa (phường Phú Nhuận, TP Huế), ông Trần Hồng Thắng lái xe ô tô biển xanh BKS 75A-006.03 va chạm với xe máy BKS 75L2-4030 chạy cùng chiều do anh Hoàng Anh T. (SN 1983) điều khiển chở theo chị Nguyễn Thị Thu H. (SN 1985) cùng 3 cháu nhỏ, tất cả trú phường Phước Vĩnh, TP Huế. Hậu quả vụ tai nạn giao thông khiến 5 người trên xe máy bị thương, trong đó 4 người bị thương nhẹ và 1 cháu nhỏ bị gãy chân.

Tuy nhiên, sau khi gây tai nạn, ông Thắng không xe dừng lại mà vẫn tiếp tục điều khiển xe biển xanh chạy khỏi hiện trường. Ông này sau đó đã bị người dân chặn xe lại.

Ngày 28/8, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã ra quyết định xử phạt hành chính ông Thắng với tổng tiền phạt là 63.000.000 đồng và hình phạt bổ sung là tước bằng lái hạng B2 thời gian 2 năm với các lỗi: Vượt xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông; Điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (cụ thể là 1,062 ml/l); Gây tai nạn không dừng lại.