Cộng đồng mạng mới đây lan truyền hình ảnh về chiếc bồn cầu được lắp trên tàu. Chiếc bồn cầu trông đơn giản nhưng có giá rất mắc. Dưới đây tiết lộ thông tin cụ thể về chiếc bồn cầu "đắt tiền" này.
Bà con có tưởng tượng được không, chiếc bồn cầu được lắp trên các toa tàu VN XHCN này được quyết toán 230 triệu đồng, tương đương 1.000 USD.
Đó mới chỉ là một chi tiết nhỏ trong ngành đường sắt, nếu nhìn rộng ra tất cả các ngành trong nước, tất cả các nguyên vật liệu, các dự án, thì những người có trách nhiệm đã bỏ vào túi biết bao nhiêu.
Tiên sư chúng nó, còn cái lai quần cũng ăn
Dự án lắp đặt 821 nhà vệ sinh trên tàu đã được đầu tư với số tiền “khủng” hơn 168 tỷ đồng nhưng đang trở thành một công trình tệ hại nhất
Những toa tàu cũ mục nát từ Trung Quốc được mua về với giá đắt hơn tàu đóng mới mua, mua tàu Trung Quốc 20 tỷ đồng/toa nhưng đóng tại Việt Nam chỉ 10 tỷ;
Giải thích nào phía sau những con số
Còn theo các thông tin mà Tieudung24h.vn có được, tính đến cuối năm 2015 ngành đường sắt đã lắp đặt được 821 nhà vệ sinh trên tàu. Toàn bộ thiết bị này đều do hai hãng Chodai và Petech (VN) cung cấp, riêng tiền thiết bị là hơn 168 tỷ đồng. Còn nếu tính tổng dự án này thì con số là 188.396.291.000 đồng (làm tròn 188 tỷ). Một phép chia đơn giản cũng có thể thấy chi phí cho một nhà vệ sinh lắp đặt trên tàu này là khoảng 230 triệu đồng. Còn với riêng 02 gói thầu GS2a và GS2b, trong bản đề nghị quyết toán có tổng số 473 bộ thiết bị vệ sinh với giá tiền là trên 92 tỷ đồng. Như vậy, giá trị một bộ thiết bị vệ sinh trong 02 gói thầu này là trên 194 triệu đồng/bộ.
Từ một lỗ thủng vô nghĩa lý, giờ đây là con số 230 triệu đồng đã chi (và quyết toán) - một giá trị rất lớn - nhưng lại không đảm bảo giá trị nào, ít nhất là đối với hành khách đi tàu, người cần được phục vụ trực tiếp. Chúng tôi không thể hình dung làm sao, khi hành khách quay về ghế ngồi của mình để “thưởng thức” các bữa ăn trên tàu, với những ấn tượng nặng nề sau khi đi ra khỏi nhà vệ sinh đó.