Ngay tại sân bay Nội Bài các hành lư đă bị rạch sạch. Nhiều hành khách quá bức xúc và nên nhớ đừng đi qua đường Nga. Cùng vietbf.com khám phá thêm.
Nhiều kiện hành lư của khách bị rạch tả tơi ở sân bay mà “khổ chủ” chỉ biết nhăn nhó không biết kêu với ai.
Chuyến bay Su 290 (SVO) của Nga, từ Moscow đến Nội Bài (Hà Nội) lúc 8h55 sáng 27/1/2016. Hành lư của nhiều hành khách trên chuyến bay này đă bị rạch, bẻ khóa và bị mất đồ.
Một hành khách cho biết, cũng chuyến bay Moscow – Hà Nội ngày 26/1, người nhà của anh cũng thông báo hành lư bị rạch và mất cắp.
Một khách bị bẻ khóa va ly
Valy bị bẻ khóa, hành khách kiểm tra lại hành lư th́ phát hiện bị rút đồ.
Dịp cuối năm, nhiều Việt kiều về quê ăn Tết rất lo sợ t́nh trạng mất cắp hành lư theo kiểu “rút ruột” ở sân bay Nội Bài. Thực tế, hành lư bị “giam” ở sân bay quá lâu, trong khi các sân bay quốc tế chỉ sau 30 phút khách có thể lấy đồ, ra khỏi sân bay. C̣n ở Nội Bài, mất gần 1 buổi sáng.
Dù hạ cánh từ 8h55 phút nhưng 3 tiếng sau nhiều khách trên chuyến bay Su 290 (SVO) vẫn chưa lấy được hành lư, chờ đợi trong phấp phỏng lo âu v́ hành lư của nhiều người trước đó đă bị gỡ tung rồi được “băng bó” lại một cách sơ sài.
Trước đó, tại hội nghị tổng kết năm 2015 và đề ra phương hướng nhiệm vụ năm 2016 mới đây, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đặt mục tiêu trong năm 2016 không c̣n t́nh trạng mất cắp hành lư của hành khách ở sân bay.
Bộ trưởng cho biết đă nhận được rất nhiều tin nhắn của hành khách phản ánh về dịch vụ ở một số sân bay, điển h́nh trong đó là t́nh trạng mất cắp tài sản.
Làm ǵ khi bị mất cắp hành lư và thất lạc ở sân bay?
Tin tức trên báo Pháp luật Việt Nam, hành lư từ quầy check-in đến khi bạn xuống sân bay ở nơi đến phải trải qua rất nhiều công đoạn: từ soi chiếu an ninh; chuyển lên máy bay; chuyển từ máy bay ra xe chở và vào khu vực băng chuyền trả lại cho hành khách. Những công đoạn này hoàn toàn do nhân viên sân bay phụ trách.
Dù có hàng trăm camera với một trung tâm điều hành hoạt động liên tục nhưng hiện tượng cố t́nh bẻ khóa, mất đồ đạc trong vali không phải là chưa xảy ra và điều này khiến nhiều người vô cùng bức xúc.
Hải quan Việt Nam đă và đang trở thành ác mộng trong mắt người dân
Khi phát hiện phía ngoài hành lư nguyên vẹn nhưng bên trong đă bị mất vài món đồ, hoặc có dấu hiệu rạch vali lấy đồ, bạn cần ngay lập tức báo với bộ phận thất lạc hành lư để báo cáo về những dấu hiệu bất thường của hành lư như yêu cầu cân lại hành lư, kiểm tra xung quanh hành lư khi nhận, kê khai đặc tính tài sản bị mất…
Sau đó, hăng hàng không vận chuyển cùng cơ quan an ninh xác định xem hàng hóa bị mất ở đâu, mức độ thiệt hại như thế nào để có hướng giải quyết như: t́m lại hay bồi thường cho hành khách.
Trường hợp thất lạc hành lư, mất đồ trong hành lư nếu không chứng minh được giá trị thực tế của hành lư, các hăng hàng không (trong đó có Vietnam Airlines) sẽ áp dụng một khung chung để giới hạn việc đền bù cho hành khách.
Mức giới hạn đền bù sẽ là 20USD (khoảng 430.000VND) đối với 1kg hành lư thất lạc hoặc tối đa là 1.810 USD (khoảng 39 triệu VND) cho một người nếu có chứng từ chứng minh được thiệt hại.
Tuy vậy, trong điều lệ vận chuyển của hăng hàng không đều nói rơ: Đối với vận tải quốc tế, thiết bị điện tử (máy tính xách tay, máy ảnh, máy quay, nghe nhạc, MP3, điện thoại…), vật phẩm dễ vỡ, dễ hư hỏng, tiền bạc, trang sức, ch́a khóa, hộ chiếu, giấy tờ tùy thân, kinh doanh… không được chuyên chở theo dạng kư gửi.
V́ vậy, bạn nên chủ động pḥng tránh hiện tượng bị móc trộm hành lư bằng những lưu ư sau:
– Sử dụng vali cứng với khóa ngầm ở mép thay v́ khóa kéo b́nh thường. Nếu muốn lấy đồ bên trong kẻ gian sẽ phải phá khóa, khi đó vali sẽ không thể đóng lại được.
– Nếu sử dụng vali thông thường, bạn nên sử dụng màng bọc và dán băng kín vali. Với cách thức này, sẽ mất nhiều thời gian nếu kẻ gian muốn móc đồ trong vali của bạn.
– Với thùng hàng kư gửi cũng sử dụng cách thức bọc kín và quấn băng dính phủ kín toàn bộ thùng hàng, kèm theo mác tên, địa chỉ và số điện thoại cụ thể.