Consumer Reports, một tổ chức tiêu dùng có ảnh hưởng tại Mỹ, hôm 11.6 đă kêu gọi các nghị sĩ Đảng Cộng ḥa từ bỏ kế hoạch áp đặt phí hằng năm 250 USD cho xe điện (EV) để tài trợ sửa chữa đường sá.
Consumer Reports, tổ chức cũng thử nghiệm và đánh giá xe mới, cho biết Thượng nghị sĩ Cộng ḥa Bernie Moreno đă đề xuất tăng phí lên 500 USD cho xe điện và 250 USD cho xe hybrid cắm sạc, thay v́ mức phí đă được Quốc hội Mỹ thông qua vào tháng 5.
Tổ chức này cảnh báo mức phí mới sẽ khiến người tiêu dùng phải trả từ 3 - 7 lần so với thuế xăng liên bang mà chủ sở hữu xe chạy xăng tương tự phải chịu. Điều đó gây ảnh hưởng đến các chủ xe EV như Tesla, GM và các hăng khác.
Chris Harto, nhà phân tích chính sách cấp cao tại Consumer Reports, gọi các khoản phí này là “thuế trừng phạt được thiết kế để tước đoạt khoản tiết kiệm nhiên liệu từ những người tiêu dùng chỉ muốn dành tiền cho gia đ́nh”.
Quyết định của Consumer Reports làm dấy lên cuộc tranh luận về công bằng thuế đối với chủ xe EV, trong khi các chính sách mới có thể làm chậm quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện tại Mỹ.
Vào tháng 4, các nhà lập pháp đă hủy bỏ đề xuất phí đăng kư hằng năm 20 USD cho mọi phương tiện bắt đầu từ năm 2031 để tài trợ sửa chữa đường sá.
Dự luật của Hạ viện Mỹ sẽ chấm dứt khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe EV mới và 4.000 USD cho xe EV cũ vào ngày 31.12. Ngoài ra, dự luật sẽ băi bỏ quy định về khí thải xe, hủy chương tŕnh vay vốn của Bộ Năng lượng hỗ trợ sản xuất xe công nghệ xanh và loại bỏ tín dụng thuế sản xuất pin EV vào năm 2028.
Hăng Ford cho biết điều khoản loại bỏ công nghệ pin từ Trung Quốc đe dọa khoản đầu tư 3 tỉ USD vào nhà máy Marshall, bang Michigan. Theo Ford, dự án hiện hoàn thành 60% và dự kiến tạo 1.700 việc làm.
Dự kiến vào hôm nay, Tổng thống Donald Trump sẽ kư ba nghị quyết được quốc hội thông qua, cấm các quy định về doanh số xe điện và quy định về động cơ diesel của California.
California là bang tiên phong và có ảnh hưởng lớn nhất trong việc thúc đẩy xe điện ở Mỹ. Theo quy định của bang này, đặc biệt là quy định cấm bán xe chạy bằng xăng vào năm 2035 khiến các nhà sản xuất ô tô phải đầu tư và chuyển đổi mạnh mẽ sang sản xuất EV. Việc hủy bỏ các quy định này sẽ làm mất đi động lực chính đó, khiến quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện ở Mỹ nói chung có thể bị chậm lại đáng kể.