Chiếc xe điện thành công đầu tiên tại Hoa Kỳ ra đời vào năm 1890, khi nhà hóa học William Morrison từ Des Moines, Iowa, thiết kế một chiếc xe điện thực tiễn và đủ chức năng. Phát minh của Morrison đánh dấu khởi đầu của xe điện ở Mỹ, mở ra một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực giao thông.
Xe điện của Morrison có thể đạt tốc độ lên đến 22 km một giờ, một con số ấn tượng vào thời điểm đó. Chiếc xe được trang bị 24 cells pin và có thể hoạt động trong vài giờ trên một lần sạc, mặc dù phạm vi hoạt động của nó còn hạn chế so với tiêu chuẩn ngày nay. Xe có hình dáng giống như một chiếc xe ngựa, vì ô tô lúc bấy giờ vẫn đang trong giai đoạn đầu phát triển và thiếu nhiều tính năng mà chúng ta quen thuộc ngày nay, chẳng hạn như trợ lực lái hay hệ thống treo tiên tiến.
Dù xe điện của Morrison không được sản xuất hàng loạt, nhưng nó đã khơi dậy sự quan tâm đối với xe điện, loại phương tiện được xem là sạch hơn, yên tĩnh hơn và dễ sử dụng hơn so với các loại xe chạy bằng xăng. Xe điện ngày càng trở nên phổ biến vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, đặc biệt ở những khu vực đô thị nơi quãng đường lái xe ngắn hơn và các trạm sạc có thể được thiết lập dễ dàng hơn.
Sự thành công của chiếc xe điện đầu tiên này đã mở đường cho sự phát triển tiếp theo trong ngành công nghiệp ô tô điện. Dù xe động cơ đốt trong đã trở nên phổ biến, nhưng xe điện vẫn giữ vai trò quan trọng trong đổi mới giao thông ngày nay.
__________________
|