Ảnh tàu pháo thứ 3 của Việt Nam đang đóng
 

Trải qua quá trình trưởng thành, đến nay Nhà máy đóng tàu Hồng Hà đã có thể đóng các loại tàu từ công nghệ đơn giản đến phức tạp; từ tải trọng nhỏ đến tải trọng lớn (6.500 tấn). Cũng từ nhà máy, một số tàu chiến đã được đóng mới thành công, góp phần tăng sức mạnh bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Là doanh nghiệp quân đội, thực hiện nhiệm vụ kinh tế kết hợp với quốc phòng, trong nhiều năm nay, Nhà máy đóng tàu Hồng Hà đã luôn làm tốt công tác sửa chữa, đóng mới các loại tàu phục vụ cho nhiệm vụ của quân đội. Cùng với đó, nhà máy cũng đã đóng nhiều loại tàu xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường châu Âu.
Chỉ tính từ năm 2006 đến nay, nhà máy đã xuất khẩu 9 tàu, với tải trọng từ 2.800 tấn đến 3.500 tấn sang các nước châu Âu-một thị trường được coi là “khó tính”. Cũng chính nhờ thường xuyên phục vụ thị trường này nên tay nghề của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, thợ kỹ thuật ngày càng được nâng lên, bảo đảm “làm đâu được đấy”.
Năm 2008, được giao nhiệm vụ triển khai sản xuất tàu pháo TT400, nhà máy đã chủ động nghiên cứu thiết kế công nghệ trên nền bản thiết kế kỹ thuật mua của nước ngoài.
Sau khi đóng hoàn thiện đúng như thiết kế, nhà máy tiếp tục nghiên cứu, đề xuất với Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng và Bộ Quốc phòng cho triển khai hệ thống vũ khí hiện đại trên tàu, phục vụ cho nhiệm vụ của Quân chủng Hải quân.
Chiếc tàu pháo thứ nhất được nhà máy triển khai theo hình thức chuyên gia nước bạn hướng dẫn tích hợp hệ thống vũ khí; chiếc thứ 2 chuyên gia của bạn giám sát, ta thực hiện tất cả nội dung công việc và hiện nhà máy đang triển khai đóng chiếc thứ 3.
Sau khi hạ thủy, 2 chiếc tàu pháo đầu tiên đã tiến hành bắn kiểm tra hải đối hải, hải đối đất, hải đối không, hạ mục tiêu ngay từ loạt đạn đầu và được bàn giao cho Quân chủng Hải quân.
Thượng tá Lê Văn Thước, Phó giám đốc kỹ thuật Nhà máy đóng tàu Hồng Hà chia sẻ: “Tàu pháo TT400 là sản phẩm mới và khó, lần đầu được sản xuất ở Việt Nam. Để chuẩn bị tốt cho việc triển khai sản xuất, nhà máy đã tổ chức đoàn đến tham quan quy trình sản xuất loại tàu này ở nước bạn.
Sau đó, nhà máy tập hợp đội ngũ kỹ sư có trình độ cao nhất, phối hợp với các viện, nhà trường, đơn vị bạn có kinh nghiệm trong thi công tàu để triển khai sản xuất và đã đạt được những thành công bước đầu, khi 2 tàu pháo được bàn giao cho Quân chủng Hải quân, hoạt động ổn định, đạt chất lượng tốt”.
Anh Lưu Văn Lý, Tổ phó tổ sản xuất (Xí nghiệp vỏ tàu, Công ty đóng tàu Hồng Hà) nhấn mạnh: "...Đến nay chúng tôi hoàn toàn tự tin khi thi công con tàu pháo thứ 3”.
Do chú trọng yếu tố con người và đẩy mạnh cải tiến hệ thống máy móc hiện có, mua sắm các thiết bị mới. Hiện nay, nhà máy đã có trong biên chế nhiều loại máy móc hiện đại như máy cắt lập trình CNC, máy ép thủy lực 700 tấn, dây chuyền xử lý tôn, hệ thống nâng hạ cầu cảng, âu chìm, xưởng vũ khí khí tài…Công nghệ thông tin cũng được đội ngũ cán bộ, kỹ sư nhà máy ứng dụng có hiệu quả, thông qua các phần mềm như vỏ, cơ khí, điện, nội thất.
Không còn lâu nữa, từ Hồng Hà, con tàu pháo thứ 3 sẽ kiêu hãnh hướng ra biển lớn.
SH

chưa đóng xong thì trung cuốc đã đánh chiếm rồi

Xạo quá.

Lũ Việt cộng hèn nhát, hèn với giặc nhưng lại tàn ác với dân. Chờ xem, ngày mai nhân dân sẽ nỗi lên đập đầu bọn hèn nhát nhu nhược bán nước. Ngày mai sắp đến. Việt cộng sẽ chết hết.

trông mỏng manh quá.

lai them 1 chiec tau cho vo con Hung+dung+sang+trong ra bien cau ca hay tam bien o cac dao ngoai khoi