Đà Nẵng xây cầu đi bộ triệu đô qua sông Hàn
 

UBND thành phố Đà Nẵng vừa có chủ trương đầu tư xây dựng cầu đi bộ qua sông Hàn với mặt rộng cầu 10,5m, mức vốn đầu tư tối đa 30 triệu USD.
Dự án được giao cho SunGroup thực hiện theo hình thức BT (Đầu tư - Chuyển giao). Phương thức hoàn trả vốn cho nhà đầu tư từ tiền chuyển quyền sử dụng đất tại khu đất nút giao thông đường Đống Đa - đường 3 tháng 2 với diện tích 0,2ha; khu đất 4,8ha mở rộng của dự án Olalani Riverside Tower và 7,9ha tại khu dân cư An Hòa 5.
<table class="image center" align="center" width="444"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> <tr> <td class="image_desc">M ột trong 16 phương án thiết kế kiến trúc cầu đi bộ qua sông Hàn được Tập đoàn Sun Group chuyển giao cho Sở Xây dựng Đà Nẵng thẩm định</td> </tr> </tbody> </table> Một trong 16 phương án thiết kế kiến trúc cầu đi bộ qua sông Hàn được Tập đoàn Sun Group chuyển giao cho Sở Xây dựng Đà Nẵng thẩm định
Ông Đặng Minh Trường, Tổng Giám đốc Tập đoàn Sun Group cho hay, thực hiện chủ trương của lãnh đạo TP Đà Nẵng, tập đoàn này dự kiến đầu tư 35 triệu USD xây dựng cầu đi bộ qua sông Hàn từ cuối đường Đống Đa (bờ Tây) sang dự án Olalani (bờ Đông sông Hàn).


Trong thời gian qua, Sun Group đã liên hệ với hàng loạt đơn vị tư vấn thiết kế cầu nổi tiếng của Nhật, Pháp, Mỹ (Công ty Louis Berger thiết kế cầu Rồng), công ty thiết kế toà nhà cao nhất thủ đô Dubai (Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất)... Họ đều rất quan tâm, mong muốn được thiết kế một cây cầu đi bộ thực sự ấn tượng cho TP Đà Nẵng và đã chuyển cho Sun Group 16 phương án thiết kế công trình này.
Sở Xây dựng Đà Nẵng cho hay, chức năng chính của cây cầu là phục vụ nhu cầu đi bộ, đi xe đạp và ngắm cảnh trên sông Hàn của người dân và du khách nên các phương án thiết kế đều bố trí các điểm dừng hợp lý trên cầu. Đồng thời đảm bảo các tiêu chí chính như luồng tàu giữa cầu là 50m, độ tĩnh không thông thuyền trên 7m... (tương tự cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý).
Theo GTVT

quá đã

:112: :112: :112:
Một vùng đất có nhiều người nghèo đói nhất đất nước, nhưng lại luôn đi đầu trong những công trình tốn kém và thừa thãi nhất đất nước.
Thời buổi này liệu có mấy ai đi bộ? Dù chỉ là một đoạn đường dài 50m người dân cũng đi bằng xe gắn máy.
Xây cây cầu trị gía dự kiến ban đầu 30 triệu USD, nhưng đến lúc khánh thành chắc phải chi đến 100 triệu USD. Như vậy bọn cán chó CS nhét túi hết 80 triệu USD. Và khi cây cầu đưa vào sử dụng, mục đích chủ yếu là để nhân dân ra đây nhảy cầu tự tử ...
:112: :112: :112:

Nói người ta nghèo, rồi lại nói ai cũng có xe gắn máy để mà đi.
Nhưng cái điểm đó không quan trọng. Có thêm cái cầu để đi bộ thưởng ngoạn, thể dục, và cũng có thể thu hút thêm khách du lịch.
Nói tóm lại một chữ: quáđã

:):):):):)

Hehehehe ....thật đáng vổ tay vì lần này qthinh bú c@c và liếm đít quá giỏi và quá đã .....
chúc mừng ....

chỉ cho đi bộ mà tốn cả triệu đô, đồ láo khoét.

Không thèm đâu, chu9 giữ cùng con cháu hưởng từ từ đi hehehehe

ba` me no'.lam` cai' gi` cung trieu do.khanh' thanh` xong thi` nuc' ne~ tum` lum.dung' la` bon cho',an tren xuong mau' cua dan ngheo`. di bo thuong ngoan cai' con me may do' qthinh.keo' ca~ giong` ho may` ra do' ma` thuong ngoan roi` nhay` cau` luon.

Hehehehe ....
Chu9 có mẹ cô dì của qthinh bú cặc và liếm đít rồi , nếu có chi hay em gái của qthinh nửa là quá xá đã .... Qthinh cứ tiếp tục bắc cụ bọn VC đi nhe , cố gắng bú liếm mạnh lên sẻ có tương lai ..
.. Oh cô dì mẹ qthinh ơi .....chu9 phê quá xá đã .. Tất cả lên một lượt đi cho qthinh nhìn lấy kinh nghiệm ..
Hehehehehe.....

Eh! Tao kêu mày đừng có đạo văn:
Câu nào của ai phải để tên tác giả vào chứ mập mờ như mầy thì thun là phải
***Bạn hãy nhớ bạn là con người và đừng tự làm mình hèn hạ.***?????
Nếu cần thì tao giúp cho.
Còn cái cần câu không lưỡi nữa, sao lờ vậy????

hehehe tội nghiệp một lũ....